Smart Forfour sa len tak ľahko neprevráti

Veselé a obratné auto nám na ľade oživilo spomienky na škodovky so zadným pohonom. Výbavou a technikou je to však úplne iný a nový svet.

(Zdroj: Rastislav Chvála)

Táto generácia Smartu pre štyroch pokračuje v štýle značky, ktorá vyrába obratné a trochu iné autá. Najzásadnejší rozdiel oproti nedávno testovanému Smartu Fortwo je v počte miest na sedenie.

Štvormiestne auto tejto kategórie je pre našinca ľahšie stráviteľná verzia ako dvojmiestny Smart.

V teste sme však zabudli na typicky slovenskú šablónu výberu auta a hľadali sme v ňom prednosti. Napríklad schopnosť zdolávať úzke uličky v kopcoch pokryté ľadom.

Motor vzadu jazde prospieva

Koncepcia s motorom vzadu a ľahkou prednou nápravou prospieva jazdným vlastnostiam. Zadok sedí pevne na ceste a predok prekvapujúco dobre vedie stopu.

Dokonca Smart dobre zatáča aj na ľade, pretože posádka je posunutá smerom k prednej náprave, aby ju zaťažila.

Výhodu motorom zaťaženej zadnej nápravy, ktorá nepotrebuje kolesá natáčať, cítiť pri rovnomernom ťahu v zasneženom kopci.

Z užívateľského uhla pohľadu je Smart Forfour extrémne ľahko ovládateľné auto, s dobrou trakciu na snehu aj bez pohonu všetkých kolies.

Podobne ako sesterské Twingo má bezkonkurenčný polomer otáčania, s ktorým sa na bežnej ceste bez potreby cúvania zvrtnete späť.

Motor je doslova utopený medzi zadnými kolesami, čo citeľne znižuje ťažisko inak vysokého auta. Kým vyslovene o niečo nezakopnete, tak to auto neprevrátite.

Pracuje pod povrchom

Smart kontrolovaný prvkami aktívnej bezpečnosti stráži jazdu a presne napĺňa to, čo sa od neho očakáva: jednoduché ovládanie aj s minimom vodičských skúseností.

Milovníka jazdy auto nenadchne ani na ľade, pretože najnovšia generácia stabilizačného systému ESP stráži každý pohyb auta. Dovolí však zadným kolesám primeraný preklz na udržanie rýchlosti.

Stabilizačný systém dokonca chráni špeciálne pred vplyvom bočného vetra. Smart pripravili na to, že dnes sa vodiči hrajú s telefónom aj v mestskej premávke. Preto Smart upozorňuje na nebezpečne malý odstup medzi autami.

Niekedy asistenčný systém pracuje v aute už v strmšej zákrute do kopca alebo z kopca, hoci nebadáte kritickú situáciu.

O koňoch a automate to platí stále

Smart Forfour robí šoférovanie ľahkým, a to je jeho hlavná výhoda. Podľa našich skúseností sa s týmto autom naučí jazdiť aj starší človek alebo ten, kto berie šoférovanie ako nevyhnutnosť a nie vášeň.

Preto by mohlo byť v litrovom motore viac koní a automatická prevodovka. Testovali sme verziu s výkonom 52 kW, ktorá má pokoriť stovku za 15,1 sekundy.

Reálne to bolo za 17,1 sekundy a aj v pružnosti Smart "lámal" rekordy v našich meraniach. Môžeme to akceptovať s tým, že v mestách ku klasickému predchádzaniu ako na cestách prvej triedy v podstate nedochádza.

Má aj lacnejšiu alternatívu

Keď pozriete na cenu testovanej verzie Edition#1, ktorá stojí s príplatkovou výbavou, strešným oknom a všetkým, čo sa sem dá objednať, okolo 17 000 eur, určite nad Smartom zlomíte palicu.

Základná cena modelu 10.990 vyzerá prijateľnejšie. Na záver môžeme zopakovať nevýhodu zložitej manipulácie s prednou kapotou.

Chýbajúci odkladací priestor vpredu nahrádza priestrannejší interiér, komfortné sedenie a dobre vyriešené odkladacie priestory.

Koncepcia auta stojí na bezkonkurenčných manévrovacích schopnostiach a naozaj veľkom uhle otvárania dverí. Tým je prístup do auta veľmi ľahký aj pre starších ľudí.

Na základe testu odporúčame silnejší motor s turbom a skúšobnú jazdu. Toto auto si získava najmä pocitom z jazdy a nie cenou.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Ako vzniká jeden z najkvalitnejších kolagénov na Slovensku?
  2. UNIQA poisťovňa sa sťahuje do Einsteinova Business Center
  3. Pätnásť destinácií na letnú dovolenku s odletom z Bratislavy
  4. Chystáte výlet do Rakúska? Toto miesto má najlepšie zážitky
  5. Unikátne defilé vojenskej techniky na zemi aj vo vzduchu
  6. Zabezpečte si svoje auto doteraz neprekonaným VAM systémom
  7. Jozef Bíreš: Čerstvé potraviny sú pre človeka najhodnotnejšie
  8. Noc literatúry v rôznych mestách Slovenska už dnes!
  9. Zažite elektromobilitu na vlastnej koži v up! city
  10. Mladý Slovák vymyslel aplikáciu pre medicínu.
  1. Ako elektronicky zabezpečiť objekty?
  2. UNIQA poisťovňa sa sťahuje do Einsteinova Business Center
  3. Pätnásť destinácií na letnú dovolenku s odletom z Bratislavy
  4. Realitná činnosť ako podnikanie
  5. Predstavenie novinky na IDEB 2018: Gerlach
  6. Študentská osobnosť roka Ing. Martina Majorošová
  7. Chystáte výlet do Rakúska? Toto miesto má najlepšie zážitky
  8. Verde Park farbí útulný domov na zeleno
  9. Najväčšia šanca získať Daikin Althermu s dotáciou až do 3 700 €!
  10. Unikátne defilé vojenskej techniky na zemi aj vo vzduchu
  1. Mladý Slovák vymyslel aplikáciu pre medicínu. 38 116
  2. Pätnásť destinácií na letnú dovolenku s odletom z Bratislavy 20 070
  3. Chystáte výlet do Rakúska? Toto miesto má najlepšie zážitky 13 538
  4. Jozef Bíreš: Čerstvé potraviny sú pre človeka najhodnotnejšie 11 750
  5. Ako vzniká jeden z najkvalitnejších kolagénov na Slovensku? 8 339
  6. Unikátne defilé vojenskej techniky na zemi aj vo vzduchu 4 223
  7. Zabezpečte si svoje auto doteraz neprekonaným VAM systémom 2 992
  8. Najkrajšie ostrovy Talianska 2 971
  9. Astmatici a alergici pozor. Aj toto vám môže spôsobovať problémy 2 852
  10. Sú pre nás plesne nebezpečné? 2 592

Hlavné správy zo Sme.sk

PLUS

Koľko partnerov treba mať, kým nájdeme pravú lásku

Nehanbite sa za bruško a sprosté tetovanie, mierte vysoko a mierte často. Matematické tipy, ako zlepšiť svoje šance na úspešné zoznámenie.

dnes píše jaroslav rumpli

Už to s nimi nevydržal ani prezident

Špina je zažratá.

KULTÚRA

Peter Lipa: Moje skutočné meno bolo pre mňa nebezpečné

Peter Lipa oslavuje 75 rokov. Hovorí, že pri živote ho drží záujem o hudbu

Neprehliadnite tiež

Autá kráľovskej rodiny: Unikátne limuzíny, športiaky aj nenápadné kombi

Na súkromné účely dostáva kráľovská rodina prakticky každé auto.

Nové autá musia byť bezpečnejšie už o tri roky

Európska komisia zverejnila kompletný zoznam novej povinnej výbavy, ktorá má zlepšiť bezpečnosť na cestách.

Úžitkovým vozidlám na Slovensku kraľuje Fiat Ducato

Talianska dodávka si drží prvenstvo v predajoch už ôsmy rok.

Prvá servisná prehliadka auta: Ako prebieha a na čo si dať pozor

Prijímací technik by vám mal povedať, čo všetko sa s autom bude robiť.