Na brehoch rakúskeho jazera Wörthersee sa pred niekoľkými dňami stretli priaznivci už ikonického Golfu GTI a Volkswagen na takéto stretnutie vždy prinesie to najlepšie čo má. Popri bežných sériových a ľahko upravených modeloch nemecká značka predviedla aj štúdiu hybridného športového Golfu GTE Sport.
Základom pohonného ústrojenstva je benzínová pohonná jednotka z rely špeciálu Polo WRC. Štvorvalcový motor so zdvihovým objemom 1,6 TSI vyprodukuje výkon 220 kW (299 k) a maximálny krútiaci moment 400 Nm.
Spaľovaciemu motoru asistujú dva elektromotory, každý umiestnený na jednej náprave a disponujúce výkonom 85 kW (116 k). Kombinovaný systémový výkon sa vyšplhal na 294 kW (400 k) a krútiaci moment poskočil na 670 Nm.
V spojení so šesťstupňovou automatickou prevodovkou s dvoma spojkami automobil porazí rýchlosť 100 km/h za 4,3 sekundy a môže šprintovať rýchlosťou 280 km/h.
Informácie o dynamických parametroch dopĺňajú hodnoty priemernej spotreby vozidla. S využitím plne nabitých batérií by si mal automobil vystačiť s dvoma litrami paliva na 100 km jazdy.
Čisto elektrický režim umožňuje cestovať posádke do vzdialenosti 50 km.
Interiér však odvezie len dvoch cestujúcich, ktorý do automobilu nastupujú cez dohora sa otvárajúce dvere.
