Paríž 13.januára (TASR) Stav francúzskeho automobilového parku sa v roku 2002 v porovnaní s predchádzajúcim rokom zlepšil, ale veľký pokrok treba ešte urobiť najmä v oblasti údržby brzdového systému. To je hlavný záver správy o technickej kontrole automobilov, ktorú vypracovali a uverejnili organizácie služieb zaisťujúcich bezpečnosť cestnej premávky, uvádza v dnešnom čísle denník Le Figaro.
Počet predpísaných kontrol v servisných zariadeniach sa oproti roku 2001 znížil, konštatovali predstavitelia Centrálneho technického strediska, administratívnej organizácie, spravujúcej kontroly motorových vozidiel pre ministerstvo vnútra v Paríži. Z celkového počtu 17,7 milióna povinných návštev v približne 5 027 servisných zariadeniach bolo potrebné nariadiť ďalšiu kontrolu v servise v 19,5 % prípadov. Na porovnanie, v roku 2001 sa dodatočnej kontrole muselo podrobiť 20,3 % áut.
Z analýzy technických nedostatkov motorových vozidiel vyplynulo, že najčastejšie sa chyby týkali brzdového systému. Zlé fungovanie tohto systému sa vzťahovalo na 1,4 milióna automobilov, čo predstavuje 9 % nedostatkov. Uvedené percento je napriek tomu zlepšením oproti stavu z roku 2001, keď sa nedostatky brzdového systému týkali 9,55 % prípadov.
Mierne zlepšenie sa konštatovalo aj v dvoch ďalších, inak často nedostatkových oblastiach. Na jednej strane fungovanie svetiel a smeroviek bolo mimo normy u 1,16 milióna automobilov, čo predstavuje 7,65 % chýb, zistených v minulom roku. V roku 2001 to bolo v 8,22 % prípadov. Na druhej strane ochrana pred znečisťovaním životného prostredia nebola v norme v prípade 746 000 kontrolovaných vozidiel, čo predstavuje 4,90 % nariadení na opakovanú kontrolu v servise. V roku 2001 to bolo 5,54 prípadov. Ďalšie zistené nedostatky boli v minulom roku v porovnaní s predchádzajúcim, stabilné.
Relatívne zlepšenie výsledkov stavu francúzskych áut je dôsledkom omladenia vozidlového parku v krajine. Ako zdôraznil Le Figaro, zo 17,7 milióna kontrolovaných áut bolo 15,2 milióna prvýkrát na technickej kontrole v štvrtom roku po uvedení do prevádzky.
* 12 roi gl
