SME

Mini Clubman je veľký ako VW Golf

Po včerajšom "úniku" fotografií, doplnila automobilka aj oficiálne informácie o päťdverovom modeli Clubman pre piatich.

(Zdroj: Mini)

Nová generácia Mini Clubman chce motoristom ponúknuť päť plnohodnotných sedadiel a 360 litrov batožinového priestoru v základnom usporiadaní sedadiel. Vozidlo nesie označenie „mini“, no po sklopení operadiel druhého radu sedadiel je schopné pojať 1.250 litrov batožiny.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Voči predchádzajúcej generácii vozidlo výrazne narástlo. Pre lepší prehľad sme pripravili tabuľku s porovnaním, do ktorej sa zahrnuli aj "etalón" triedy.

Clubman predchádzajúca generácia

Nový Clubman

Volkswagen Golf

Dĺžka

3.961 mm

4.253 mm

4.255 mm

Šírka

1.683 mm

1.800 mm

1.790 mm

Výška

1.426 mm

1.441 mm

1.452 mm

Rázvor

2.547 mm

2.670 mm

2.637 mm

Objem kufra

260 – 930 litrov

360 – 1.250 litrov

380 – 1.270 litrov

Interiér získal nový interiér so širokým prístrojovým panelom s logom firmy umiestnenom vo vrchnej časti rámu. Automobilka prepracovala infotainment, telefón aj navigáciu. Pripravila nové ovládanie jednotky klimatizácie a stredovú konzolu s elektrickou ručnou brzdou.

SkryťVypnúť reklamu

V ponuke dve automatické prevodovky

Minu Clubman príde na trh s benzínovými i naftovými pohonnými jednotky s technológiou TwinPower Turbo Technology. Novinkou bude štvorvalcový naftový motor spaľujúci naftu, produkujúci výkon 110 kW (150 k).

Do ponuky sa dostane aj trojvalcový motor s objemom 1,5 litra a výkonom 100 kW (136 k) i štvorvalec s výkonom 141 kW (192 k).

Štandardnom v ponuke bude šesťstupňová manuálna prevodovka alebo automatické prevodové ústrojenstvo Steptronic s ôsmimi stupňami, ktoré je v Mini po prvý raz. Automobilka sa nevzdáva ani automatickej prevodovky so šiestimi stupňami.

Nepozná klasickú žiarovku

Mini Clubman disponuje štandardne stabilizačným program, obsahom ktorého je aj kontrola trakcie, kontrola stability, elektronická uzávierka diferenciálu a voliteľné elektronické nastavenie tlmičov.

SkryťVypnúť reklamu

K elektronickým asistentom Mini zaradilo automatický parkovací systém, HeadUp Displej, parkovaciu kameru, aktívny tempomat, autonómne núdzové brzdenie, automatické diaľkové svetlá, rozpoznávanie značiek a mnohé ďalšie prvky.

Označenie „LED“ je v prípade nového Mini Clubman príznačné a napĺňa ho LED denné svietenie, LED svetlomety, LED zadné svetlá, LED smerovky, LED hmlovky a LED vnútorné osvetlenie.

Neoficiálnu galériu zo včera sme doplnili o sadu ďalších oficiálnych fotografií.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 698
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 228
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 385
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 235
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 998
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 600
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 483
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 304
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  2. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  3. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  4. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  5. Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
  6. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  7. Dávid Polák: Počítanie mŕtvych
  8. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 011
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 829
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 35 912
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 389
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 726
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 19 046
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 488
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 927
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu