Tretia generácia Mercedesu triedy A prišla na trh v roku 2012. Po troch rokoch prišlo k jej modernizácii, v rámci ktorej sa "Áčko" nevyhlo miernym úpravám zovňajšku.
Pod najvýraznejšiu zmenu sa podpísala nová “diamantová“ predná maska. Nový dizajn dostali zadné svetlá a koncovky výfuku sú po novom integrované do nárazníka.
Štandardným krokom, spájajúcim sa s osviežením vozidla po niekoľkých rokoch na trhu, je doplnenie výbavy o nové farby a materiály.
Podstatnou zmenou je v prípade Mercedesu rozšírenie ponuky pohonných jednotiek. Novou základnou motorizáciou sa stal benzínový agregát s označením A 160 s výkonom 72 kW.
O päť kW výkonu viac má dieselový agregát A 180 d BlueEfficiency Edition, ktorý vyniká najmenšou papierovou spotrebou 3,5 l.
Došlo aj k úprave existujúcich motorov. Päť kW navyše získala pohonná jednotka A 220 d (130 kW) a rovnako aj A 250 Sport (160 kW).
Novinkou v triede A je systém Dynamic Select, umožňujúci prepínanie charakteristiky vozidla do režimov Comfort, Sport a Eco.
Táto funkcia je dostupná vo všetkých verziách s výnimkou dvoch modelov BlueEfficiency Edition. V prípade prítomnosti príplatkových adaptívnych tlmičov môže šofér meniť aj charakter podvozka.
Vozidlá vybavené automatickou dvojspojkovou prevodovkou 7G-DCT sú odteraz vybavené aj systémom Launch Assist pre lepšiu akceleráciu z miesta.
Na vrchole ponuky sa nachádza športová verzia modelu s označením Mercedes-AMG A 45 4MATIC. Zrýchlenie z pokoja na 100 km/h zvládne za 4,2 s, čo je o 0,4 s rýchlejšie v porovnaní s predchodcom.
Motor s objemom 2,0 l dosahuje výkon 280 kW a maximálny krútiaci moment 475 Nm. Oproti minulosti Mercedes zmenil v prípade modelu s označením AMG prevodové pomery.
Podľa výrobcu patrí papierová spotreba 6,9 l v rámci výkonných automobilov tejto triedy medzi najlepšie. Objednávky na novinku prijíma automobilka od 3. júla.
