Štvrtý diel automobilových legiend Jakuba Rejlka venujeme českému autu, ktoré vzniklo napriek tomu, že pôvodne nebolo v plánoch súdruhov.
Tatra 603 s osemvalcom bola vo svojom čase výkladnou skriňou automobilovej techniky tretej najstaršej automobilky na svete. Dnes patrí k vyhľadávaným veteránom a pretekárska verzia B5 určená na vytrvalostné preteky je doslova unikátom.
Jediný zachovaný exemplár spomedzi továrenskej flotily pretekárskych tatroviek 603 je z roku 1967. Jeho osemvalcový motor dosahoval výkon až 175 koní a upravené auto s obrovskými výfukmi dokázalo ísť až 195 km/h.
Tatra, ktorá zvukom spôsobuje zimomriavky, má štvorstupňovú prevodovku, bezpečnostný ochranný rám, tvrdšie tlmiče a pretekárske pneumatiky.
