Aj takto môže vyzerať pohoda za volantom

Niekedy aj vysoké otáčky lahodia uchu a podvozok auta navodzuje naozaj krásne pocity. Prežite s nami našu najobľúbenejšiu skúšku na Rallye Tatry.

(Zdroj: Rastislav Chvála)

Peugeot 208 R2 sa nám spolu s novými pneumatikami Pirelli odmenili na rýchlostnej skúške Šuňava, ktorá začínala krátko za obcou Šuňava a skončila vo Vikartovciach.

Hoci išlo o súťažné zápolenie na Rallye Tatry, jazdu sme si naozaj užili a kúsok z atmosféry v aute vám ponúkame prostredníctvom on-board kamery.

Cesty, ktoré spájajú tieto dve obce s Liptovskou Tepličkou, sú vskutku nádherné, hoci na rely trochu rýchle. Preto musel organizátor urobiť niekoľko spomaľovacích retardérov a skúšku spestril aj štrkovými úsekmi.

Za ten rok aj pol, čo jazdíme s Peugeotom 208 R2, sme ešte nešli na skúške, ktorá by bola tak namáhavá na motor a brzdy zároveň.

Skúšku spestrili štrkom

Ako uvidíte vo videu, odštartovali sme na pomerne širokej ceste a do spleti rýchlych zákrut. Pri prvom spomaľovači z pneumatík a sudov sme sa sústredili na výjazd až tak, že auto nám trochu ušlo za krajnicu.

Pri prednej náprave so samosvorným diferenciálom sa ľahko stane, že to začne príliš sťahovať do priekopy, a to netreba podceniť.

Na prvej križovatke spomalenej poriadne zapleteným retardérom začal úplne iný a členitejší úsek trate. Najmä sme museli dávať pozor na štrk vyťahaný do cesty a jazdu trochu sťažili svetelné podmienky svetlo-tieň, svetlo-tieň....

Pneumatiky, ktoré vidíte vo vnútri zákrut, sú tam plánovane a už pri písaní rozpisu trate sme o nich vedeli podľa nákresov z itinerára trate.

V tejto rýchlej pasáži bolo veľmi náročné správne odhadnúť ubratie plynu, aby nám nechýbala rýchlosť na rovných úsekoch.Tam často počuť Peugeot 208 R2 v obmedzovači otáčok.

Veľkým spestrením boli štrkové úseky paralelne s hlavnou cestou. Nízke auto nastavené na asfalt tam neraz šúchalo lyžou o stred cesty a asfaltové pneumatiky na štrku veľmi nedržali.

Spev motora v pretekárskom Peugeote je nádherný a prevodovka rýchla, ale najviac zo všetkého nás fascinoval podvozok.

Pred koncom rýchlostnej skúšky (vo videu 8m 01s) bol celkom výrazný skok a auto padalo na ľavé predné koleso. Tlmiče však náraz a krivo letiace auto neskutočne stabilizovali. Doslova akoby padlo do želatíny.

Na konci stúpla teplota

Dúfame, že už na budúce prinesieme aj zvuk z našej komunikácie v aute. Teraz si vychutnajte atmosférický štvorvalec 1,6 VTi s výkonom 185 koní, ktorý veľmi často dosahuje limitných 8500 otáčok za minútu.

Nevieme, aká teplota bola v kokpite rozpálenom od stredového tunelu, ale vonku bolo počas dňa takmer 30 stupňov.

V týchto podmienkach sa stalo, že po príjazde do cieľa, kedy prestalo náporové chladenie, na chvíľku vyskočila teplota motora na 110 stupňov.

V rýchlostnej skúške sme dosiahli rýchlostný priemer 106 km/h a maximálne rýchlosti na piatom stupni sa pohybovali okolo 170 km/h.

Napokon ďakujeme všetkým fanúšikom pri trati a pozývame na Rallye Košice v polovici augusta.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Ste si istí, že svoj smartfón využívate naplno?
  2. Talent - vzdelanie - úspech
  3. Elektro-horúčka v podaní Volkswagenu
  4. Spoznáte týchto 11 filmov, v ktorých sa objavil McDonald’s?
  5. Nepýtajte od lekára antibiotiká pri chrípke či nádche
  6. 16 tipov na poznávacie zájazdy so slovenským sprievodcom
  7. Máte hypotéku a chcete lepšie spávať?
  8. Slovanet spustil LTE internet aj na juhu Tokaja
  9. Hľadá sa: Vzťah z rozumu. Darujte na Valentína predplatné SME.sk
  10. Dobrú chuť: príloha o dobrom jedle a varení v denníku SME
  1. Depresia. Kedy ju treba liečiť?
  2. Bratislavčania môžu žiadať príspevok na polopodzemné kontajnery
  3. Mototechna predala za päť rokov už 40 tisíc áut
  4. HubHub spája sily s Neulogy
  5. Na SPU v Nitre vznikla Konfuciova trieda
  6. Byt alebo dom? V Novom Ružinove vyriešili dilemu za vás
  7. Ak Vás nikdy nič nebolelo, nestrácajte čas čítaním tohto článku!
  8. Uvažujete nad solárnymi kolektormi? Získajte príspevok až 1750 €
  9. Ste si istí, že svoj smartfón využívate naplno?
  10. Príbeh tradičného družstva - príbeh Antonína Kvapila
  1. 16 tipov na poznávacie zájazdy so slovenským sprievodcom 28 811
  2. Spoznáte týchto 11 filmov, v ktorých sa objavil McDonald’s? 21 046
  3. Mio MiVue 733 WiFi - snadno přeneste záznam autokamery do mobilu 11 101
  4. Máte hypotéku a chcete lepšie spávať? 7 198
  5. Ste si istí, že svoj smartfón využívate naplno? 7 056
  6. Dobrú chuť: príloha o dobrom jedle a varení v denníku SME 6 392
  7. Nepýtajte od lekára antibiotiká pri chrípke či nádche 4 424
  8. Elektro-horúčka v podaní Volkswagenu 3 978
  9. Nové komorné bývanie v Karlovke? Karlove 3 122
  10. Nepýtajte od lekára antibiotiká pri chrípke či nádche 2 419

Hlavné správy zo Sme.sk

EKONOMIKA

Kaliňák ukázal jednu faktúru za Kiskov let, ostatné najskôr neexistujú

Ministerstvo vnútra ukázalo podrobnosti letov, v rámci nich jedinú faktúru, o ktorej existencii sa už aj tak vedelo.

KOMENTÁRE

Kiskova cena za rodinu sa dá vyčísliť na lety

Čo ak sa na celú vec pozrieme ako na problém zosúlaďovania práce s rodinou.

DOMOV

O čom je spor o Istanbulskom dohovore (otázky a odpovede)

Dohovor má predchádzať domácemu násiliu na ženách.

Neprehliadnite tiež

Rozlúčte sa s Partnerom, prichádza Peugeot Rifter

Okrem zmeny názvu prináša štýlovejší exteriér a prémiovejšiu kabínu.

Nové Volvo V60 pokračuje v tradícii rodinných kombi zo Švédska

Popri benzíne a nafte ponúkne dva plug-in hybridné motory.

Ako sa darí predajom elektromobilov v Európe? Renault poráža Nissan

Medziročne došlo v k 33-percentnému nárastu v predaji elektromobilov.

Opel Insignia Country Tourer nie je len o plastoch navyše (prvá jazda)

Zdvihnutie podvozka o 25 milimetrov je na rozbitých cestách citeľné zlepšenie.