Pozrite si najnáročnejšiu rýchlostnú skúšku na Rallye Košice

Chyby a strata koncentrácie nás stáli prvé miesto v triede. Skúška Opiná bola na celej rely najdôležitejšia, hoci sme ju celkom nezvládli.

(Zdroj: Mihyring Rally Team)

Košická rely obsahovala dve ťažké etapy a svojím spôsobom to bol vrchol tohtoročných majstrovstiev Slovenska v automobilových súťažiach.

Harmonogram zahŕňal 140 meraných kilometrov, čo je tohto roku zatiaľ najviac. K horúcemu počasiu sa ešte pridala konkurencia z Maďarska, keďže Rally Košice bola súčasťou aj národného šampionátu našich južných susedov.

Akurát je trochu škoda, že rozkopávky v meste vytlačili súťaž na perifériu. Z minulosti si pamätáme slávnostný štart a cieľ v peknom historickom centre Košíc.

Organizátori rozdelili podujatie na dve polovice, takže body sa pripisovali za každý deň zvlášť. Vďaka hosťom z Maďarska sme na slovenských tratiach prvýkrát videli novučičkú Škodu Fabia R5, ktorú pilotoval Norbert Herczig navigovaný naším Igorom Bacigálom. Nechýbal ani Peugeot 208 T16.

Maďari okorenili aj triedu 6, kde sa zišlo spolu desať dvojíc. Prevahu v štartovom poli mali opäť Peugeoty 208 R2, aký sedlá aj posádka tímu Mihyring.

Ružín nám sedí

Organizátori zaradili do programu prvej etapy známe rýchlostné skúšky, ako Bankov, Ružín alebo Jahodná.

Novinkou bola Svinka, ktorá neostala svojmu menu nič dlžná. Iba niečo vyše sedem kilometrov dlhý test narobil problémy viacerým posádkam, vrátane našej.

Rasťo Chvála viedol triedu 6 od samého začiatku, hoci odstup Tomáša Fuska a Pavla Nagya nebol veľký. Dve najrýchlejšie posádky v cieli každej rýchlostnej skúšky delili desatiny sekundy, maximálne 3,2 s.

Iba na Ružíne dokázali Rasťo s Liborom svojím súperom výraznejšie odskočiť, o 10 sekúnd.

Úzka trať, vedúca zväčša lesom, Chválovi vyhovuje, nech sedlá akékoľvek auto – slabé Suzuki, produkčné Mitsubishi alebo teraz Peugeot.

„Ružín je moja obľúbená rýchlostná skúška. Je to skrátka láska, lebo mi naozaj sedí. Na prvom prejazde sme tam museli predbiehať pomalšie auto, ale vyšlo nám to a stratili sme minimum času,“ hovorí jazdec.

„Cítil som, že na Ružíne ideme rýchlo. Chcel som zatlačiť aj na Svinke, ale prišla chyba a to moje nešťastné cúvanie,“ pokračuje Rasťo.

Tri skúšky pred cieľom prvého dňa bola z pôvodne 20-sekundového náskoku odrazu len štvrtina.

„Večer som vzal rozum do hrsti. Museli sme ísť stále rýchlo, ale na niektorých rizikových úsekoch som bol opatrnejší.“

Rasťo napokon dotiahol prvú etapu košickej rely do víťazného konca. Triumfoval pred druhým Tomášom Fuskom a tretím Pavlom Nagyom.

Pravdou je, že Tomášovi Fuskovi prestala fungovať spojka a mal pomalé štarty do rýchlostných skúšok. S tým Rasťo kalkuloval a udržiaval tempo na istotu.

V nedeľu bol na koni Tomáš Fusko

Druhý deň síce tvorili iba štyri rýchlostné skúšky, ale počet meraných kilometrov prekonal sedem meraných testov zo soboty.

Opäť to boli košické klasiky, teda Opiná a Banské, ktoré posádky absolvovali dvakrát.

Najrýchlejšie tentoraz začal Tomáš Fusko. Rasťo za ním na vyše 24 kilometroch zaostal iba o pol sekundy a následne na Banskom „dostal“ ďalších 1,4 sekundy.

Pred druhým kolom však nebolo nič stratené. „Ráno sme zvolili zlé pneumatiky. Boli príliš mäkké a na Banskom už nefungovali takmer vôbec. Vieme, že súperi išli na tvrdých gumách. Obujeme ich aj my a v druhom kole zrýchlime,“ povedal Rasťo Chvála pred servisnou prestávkou.

„Zrýchlili sme, ale až príliš,“ smial sa Rasťo niekoľko hodín neskôr, v cieli. „Urobili sme chybu, hoci neviem presne, čo sa stalo. Nezabrzdil som včas, pritom na ceste nebola žiadna šotolina, nič. Museli sme opäť naštartovať, vyjsť na cestu a stratili sme ďalší čas. Ani na Banskom to nebolo ideálne. Táto skúška mi skrátka nesedí,“ dodal Chvála.

Rasťo s Liborom dojazdili v nedeľu na druhom mieste, za Tomášom Fuskom a Jakubom Slovákom. Tretí skončili Pavlovia Nagy s Kušnierom, takže pomyselné stupne víťazov kompletne obsadili Peugeoty 208 R2.

Práve Tomáš Fusko je najbližšie k titulu majstra Slovenska v triede 6.

Melichárek na trati šampionát nezdramatizoval

V absolútnom hodnotení majstrovstiev Slovenska je už rozhodnuté. Poliaci Grzegorz Grzyb a Robert Hundla zvíťazili po oba dni a v cieli oslavovali už piaty slovenský titul, štvrtý v rade.

„Pre nás to dopadlo super, všetko sa podarilo, aj keď to nebolo jednoduché. Trať bola veľmi náročná a to najmä druhé prejazdy rýchlostnými skúškami, na ktorých bolo veľa vyhádzaného štrku.

V závere nás prekvapil aj dážď, takže sme si museli dávať väčší pozor. No splnili sme náš plán, čo nás veľmi teší,“ zhrnul svoje pocity Grzegorz Grzyb.

Minimálne zdramatizovať šampionát ešte mohli naši bratia Jaroslav a Erik Melichárekovci, sedlajúci rovnaký Ford Fiesta RS WRC ako Grzyb.

Lenže topoľčiansku posádku opäť brzdili drobné problémy. „Prvú etapu sme začali trochu smolne kvôli technickým problémom, ktoré nás stáli približne pol minúty.

Po oprave auta sme sa snažili zatiahnuť, čo sa nám aj darilo, ale celkovú stratu sme už nedokázali stiahnuť. Za týchto okolností sme s výsledkom spokojní,“ skonštatoval jazdec Jaro Melichárek.

Melichárekovci museli zároveň jazdiť tak, aby príliš nepoškodili auto. Už koncom budúceho týždňa budú Slovensko reprezentovať na majstrovstvách sveta v Nemecku.

Konečné poradie 41. Rally Košice
1. GRZYB-HUNDLA, FORD Fiesta RS WRC 1:14:26.3 h.
2. MELICHÁREK-MELICHÁREK, FORD Fiesta RS WRC +38.7 s.
3. KAZÁR-FERENCZ, MITSUBISHI Lancer Evo IX +1:57.0 min.
4. VALOUŠEK-HAVELKOVÁ, ŠKODA Fabia S2000 +1:57.7
5. TÓTH ifj.-SZŐKE, PEUGEOT 208T16 R5 +2:10.8

Výsledky 1. etapy 41. Rally Košice (MSR)
1. GRZYB-HUNDLA, FORD Fiesta RS WRC 34:38.9 min.
2. HERCZIG-BACIGÁL, ŠKODA Fabia R5 +22.8 s.
3. MELICHÁREK-MELICHÁREK, FORD Fiesta RS WRC +26.7
4. KUKUČKA-MOZNER, SUBARU Impreza WRC +36.4
5. HADIK-KERTÉSZ, FORD Fiesta R5 +39.0


Výsledky 2. etapy 41. Rally Košice (MSR)
1. GRZYB-HUNDLA, FORD Fiesta RS WRC 39:47.4 min.
2. MELICHÁREK-MELICHÁREK, FORD Fiesta RS WRC +12.0 s.
3. VALOUŠEK-HAVELKOVÁ, ŠKODA Fabia S2000 +1:14.3 min.
4. DROTÁR-BÁNOCI, CITROEN DS3 WRC +2:10.7
5. MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ, MITSUBISHI Lancer Evo IX +3:00.5

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho
  2. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  3. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  4. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  5. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov
  6. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami
  7. Ako pracujú horskí záchranári? Tieto veci by ste nemali podceniť
  8. Lety do exotiky už aj z Bratislavy
  9. Nonstop banka vo vrecku - aplikácia Mobil Banking
  10. Ako sme jazdili v socializme
  1. Očarujúca Srí Lanka: malý ostrov plný prekvapení
  2. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  3. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho
  4. Už aj seniori presadajú do SUV
  5. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  6. Americká ambasáda zaberá pozemky už rok bez nájomnej zmluvy
  7. Bratislava gets a new public space and park
  8. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov
  9. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  10. Daikin predĺžil záruku na klimatizácie so službou Stand By Me
  1. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov 29 168
  2. Ako sme jazdili v socializme 3 487
  3. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho 2 320
  4. Lety do exotiky už aj z Bratislavy 1 892
  5. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku 1 784
  6. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami 1 689
  7. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov 1 477
  8. Ako pracujú horskí záchranári? Tieto veci by ste nemali podceniť 1 448
  9. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole 1 214
  10. Daikin predĺžil záruku na klimatizácie so službou Stand By Me 1 139

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Michal Gučík o návšteve Danka: Možno mám len dobrý kávostroj

O vypovedaní koaličnej zmluvy som sa dozvedel z médií, tvrdí Gučík.

PLUS

SNS skúšajú posunúť slovenské "zvyklosti", doplatia na svoju nenažranosť

Peniaze na vedu sa na Slovensku rozdeľujú hlboko pod úrovňou civilizovaného sveta.

KOMENTÁRE

Počet superstarostov sa zvýšil o sto percent

Raslavický starosta je nový Vlado Ledecký.

KOMENTÁRE

V Únii je stále najbezpečnejšie

Politici by nemali zatajovať, že vlna islamského teroru sa ešte bude dvíhať.

Neprehliadnite tiež

NA ČOM SME JAZDILI

V garáži opatruje rodinné dedičstvo: Škodu 120 GLS

Najdrahšia verzia škodovky mala ako jediná olejový chladič, majiteľom však robil problémy.

Auto ako investícia? Na čo by ste si mali dať pozor pri výbere

Na cene začínajú rásť aj celkom obyčajné autá.