S odvolaním sa na výsledky prieskumu poradenskej spoločnosti AlixPartners o tom informovala agentúra DPA.
Predaj áut v Číne bude podľa AlixPartners v nasledujúcich troch rokoch (do konca roka 2018) rásť približne o 4,1 % ročne. Potom by sa tempo rastu malo spomaliť a do konca roku 2023 rásť len o 2,9 % ročne. To je výrazné spomalenie v porovnaní s rastom v minulom desaťročí, keď ročne dosahoval v priemere vyše 19 %.
Čína sa v roku 2010 stala najväčším automobilovým trhom sveta, k čomu prispel výrazný rast dopytu zo strany rozmáhajúcej sa strednej triedy. Situácia sa ale v posledných rokoch začala zhoršovať, najmä v dôsledku spomaľovania tempa rastu ekonomiky.
AlixPartners odhaduje, že tento rok bude pre automobilky a predajcov jedným z najhorších od určitého zotavenia po kríze z roku 2008. Aj napriek tomu však Čína zostane kľúčovým trhom. Firma očakáva, že v roku 2023 sa v Číne predá asi 33,4 milióna áut, čo z celkového počtu predaných vozidiel vo svete bude predstavovať vyše 30 %. Výrobcovia a idodávatelia autodielov však budú čeliť viacerým výzvam, medzi nimi napríklad rastúcemu predaju jazdených áut.
