Či sa koncept Koeru dočká sériového nástupcu, nie je stále sto percentne isté. Výrobca si pri predstavení tejto štúdie overuje reakcie verejnosti na crossover, ktorý sa svojou dĺžkou 4600 mm a rázvorom náprav 2700 mm najvýraznejšie približuje Mazde CX-5.
Odlišuje sa však tvarom, pripomínajúcim kupé. Jeff Guyton, prezident Mazdy pre Európu, sa nechal pre portál autocar.co.uk počuť, že výstavnej premiéry sériového nástupcu by sme sa mohli dočkať už budúci rok, pokiaľ projekt dostane “zelenú“.
Pri navrhovaní konceptu sa Mazda pridŕžala dizajnérskeho jazyka Kodo, ktorý využívala aj pri navrhovaní ďalších súčasných modelov. Do interiéru štúdie sa zmestí päť ľudí.
Vo výbave nechýba ani najnovší multimediálny systém MZD. Žiadne detaily ohľadne motorizácie automobilka zatiaľ nezverejnila, a tak sa musíme uspokojiť so strohým vyhlásením potvrdzujúcim technológiu SkyActiv pod kapotou konceptu.
