SME
reklama

BMW, Honda a Yamaha ohlásili spoluprácu v oblasti bezpečnosti motocyklov

Trojica popredných výrobcov motocyklov bude spoločne vyvíjať systém, ktorý ma zvýšiť bezpečnosť motorkárov na cestách.

(Zdroj: BMW)

BMW Motorrad, Honda a Yamaha spojili sily, aby sa spolu pustili do vývoja systému C-ITS (Cooperative – Intelligent Transportation Systems). Systém má zvýšiť bezpečnosť motocyklistov na cestách. K zavádzaniu funkcií C-ITS do motocyklov by malo dôjsť od roku 2020.

SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Chcú integrovať komunikačné systémy vozidiel

Spomínané značky ohlásili spoluprácu na svetovom kongrese ITS v Bordeaux (5.-9. októbra 2015). Okrem iného sa tiež zaviazali, že založia spoločné konzorcium pod názvom Connected Motorcycle Consortium. Zároveň vyzvali ostatných motocyklových výrobcov, aby sa k nim pripojili.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Hlavnou ideou C-ITS je integrácia komunikačných systémov jednotlivých vozidiel za účelom vytvorenia siete spoločných informácií. To by malo umožniť všetkým účastníkom cestnej premávky správne sa rozhodovať, pokiaľ ide o plánovanie čo najbezpečnejšej a najefektívnejšej trasy.

Motocykle majú špecifické požiadavky

Všetky tri spoločnosti už sú v združení Car2Car, ktoré sa tiež zaoberá vývojom inteligentných komunikačných systémov. Ukázalo sa však, že ITS systémy, vyvinuté primárne pre využitie v automobiloch, nemôžu byť okamžite aplikovateľné aj v motocykloch.

„Car2Car nerieši špecifické požiadavky motocyklov. Ďalším logickým krokom preto bolo začatie spolupráce zameranej výhradne na potreby jednostopových vozidiel,“ zdôvodnil vznik spolupráce Takaaki Kimura, výkonný viceprezident a zastupujúci riaditeľ spoločnosti Yamaha.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Podľa tvrdení výrobcov motocyklov je potrebné upraviť viaceré súčasti ITS. Obmedzený priestor motocyklov vyžaduje od elektronických systémov, aby boli menšie a zároveň odolné voči vplyvom vody, prachu a vibrácií. Prispôsobiť odlišnej aerodynamike sa navyše musí aj softvér a algoritmy pre zásahy do riadenia.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

reklama

Komerčné články

  1. Špičkové pokrytie v záhrade či v pivnici? Takto internet rozšírite do každého kúta
  2. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  3. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  4. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  5. Wellness v prírode: máme tip, kde si na jar najlepšie oddýchnete
  6. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur
  7. Do ZWIRN OFFICE sa sťahuje špičková zubná klinika 3SDent
  8. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár
  1. Leťte priamo z KOŠÍC a dovolenkujte na najkrajších plážach
  2. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  3. Výlet 2 v 1: Jednou nohou na Slovensku, druhou v Rakúsku
  4. Ahoj, TABI! Kto je záhadný digitvor?
  5. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  6. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  7. Dobrovoľníci z MetLife vysadili nové stromy a kríky
  8. MISSia splnená. Projekt Kesselbauer ožíva spokojnými majiteľmi
  1. Fellner otvorene: Manželka mi vyčítala, že zo mňa nič nemá 30 707
  2. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár 16 765
  3. Do utorka za vás uhradia polovicu exotickej dovolenky 16 539
  4. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur 10 834
  5. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové? 10 034
  6. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu 10 016
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur 7 682
  8. Ako Japonci potopili ruské nádeje na Ďalekom východe 6 144
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Michal Drotován: Peter Pellegrini ako zástupca bežného občana? Naozaj?
  2. Ján Škerko: Rozhovor ministra vnútra s hľadaným extrémistom
  3. Ján Šeďo: Z pohľadu mysliaceho človeka vládnu šmejdi a vzťahoví analfabeti.
  4. Miroslav Ferkl: Kampaň či agresia
  5. Juraj Kumičák: Kolaborant
  6. Marek Strapko: Pellegrini svojimi pytačkami ohrozuje suverenitu Slovenska
  7. Peter Homola: Nájdený papyrus v slovenčine!
  8. Miroslav Lisinovič: Putovanie slovenskými kalváriami - Sabinov
  1. Ivan Čáni: Korčok vybuchol – Pellegrini ho zožral zaživa. 45 810
  2. Ivan Mlynár: Fašistický sajrajt Tomáš Taraba, je už zamotanejší, ako nová telenovela. 13 557
  3. Peter Bolebruch: Každa rodina bola podvedená o 80 tisíc v priemere. Ako podviedli vidiek a ožobráčili ľudí o role a pozemky? Kto je pozemková mafia? 13 389
  4. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat 10 837
  5. Janka Bittó Cigániková: Drucker to vyhlásil 1. februára, Dolinková to stále zdržiava. Stáť nás to môže zdravie a životy 8 386
  6. Michael Achberger: Vitamínový prevrat, o ktorom lekári mlčia: Ako lipozomálne vitamíny menia pravidlá! 8 352
  7. Miroslav Galovič: Nezalepený dopis víťazovi prezidentských volieb 8 164
  8. Ján Šeďo: Malý cár : "Uvedomme si, že máme 2 atómové elektrárne". Vážne ? 6 430
  1. Pavol Koprda: Demografia a voľby - čo sa zmenilo od roku 1999
  2. Jiří Ščobák: Ivan Korčok aktuálně zvítězil ve facebookové diskusi nad Petrem Pellegrinim!
  3. Jiří Ščobák: Velikonoce jsou výborné na podporu Korčoka na sociálních sítích! Pojďme do toho! ❤
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 76. - Arkdída - Vilkitský a Ušakov, ktorí sa zaslúžili o posledné arktické objavy
  5. Yevhen Hessen: Teroristický útok v Moskve a mobilizácia 300 000 Rusov
  6. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat
  7. Monika Nagyova: Synom, ktorí svoje matky nešibú
  8. Yevhen Hessen: Postup pri zdaňovaní príjmov pre odídencov z Ukrajiny
reklama
SkryťZatvoriť reklamu