Automobilka Ford intenzívne pracuje na novom Focuse RS a podľa posledných informácií dôjde k navýšeniu doteraz známeho maximálneho výkonu na 350 konských síl. Výkon motora podporí maximálny krútiaci moment 470 Nm dosiahnuteľný krátkodobo pomocou funkcie Overboost.
Novinka osvieži trh na jar budúceho roka spolu s upraveným 2,3-litrovým agregátom EcoBoost pôvodne určený pre model Mustang. Motor získa väčšie turbo a nasávací systém pre ľahšie „dýchanie“.
Pohonná jednotka bude schopná pracovať až do 6.800 otáčok za minútu.
Podľa informácií zástupcov automobilky bude turbo schopné vytvoriť tlak 23,2 psi (1,56 bar).
V tej súvislosti Ford pripraví masívny medzichladič stlačeného vzduchu. O správny zvuk výfukového potrubia sa postará systém aktívnych výfukových klapiek.
Pohon 4x4 zabezpečuje systém „Ford Performance all-wheel-drive“ umožňujúci rozdeľovať krútiaci moment nie len medzi nápravy, ale aj jednotlivo medzi zadné kolesá.
Do 70% celkového krútiaceho momentu môže systém poslať dozadu a z neho sa v prípade potreby môže až 100% dostať na ľavé alebo pravé koleso.
Jedinou prevodovkou bude šesťstupňový manuál, ktorý Ford podporí automatickým štartom po nechcenom zhasnutí motora. Po typickom „zdochnutí“ agregátu nemusí vodič vyradiť a štartovať ručne, stačí vytlačiť spojku a motor naskočí. Je to akási alternatíva k bežne dostupným systémom Stop-Štart.
Nový Ford Focus RS by mal zrýchliť z pokoja na 100 km/h za 4,7 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť takmer 266 km/h.
Portál Motorauthority tvrdí, že vozidlo získa v USA cenovku „od“ 36.605 USD (32.183 eur) vrátane lokálnej dane.
