Mercedes-AMG predviedlo špeciálny model C 63 kupé Edition 1. Exkluzívna kombinácia farieb so žltými fóliami a čiernymi diskami, zodpovedá grafickému dizajnu modelu pretekárskeho kupé Mercedes-AMG C 63 DTM predstaveného na IAA vo Frankfurte. Aj výbava špeciálneho modelu so športovými sedadlami a s balíkom aerodynamických úprav má zdôrazniť príbuznosť s motoristickým športom.
Dve koncepcie exteriéru majú plniť odlišné požiadavky zákazníkov.
Kratšiu dráhu zabezpečí keramika
Prvý variant je dostupný iba pre model S: farebné podanie v matnom laku so žltými fóliami má zdôrazniť príbuznosť značky s motoristickým športom. Žlté športové pruhy zdobia kapotu motora, strechu, zadnú kapotu a bočné línie nad bočným obložením prahu.
Zaujmú aj ľahké športové kované disky s matným čiernym lakom a dizajnom piatich zdvojených lúčov, ktoré zvýrazňujú nažlto nalakované ráfiky kolies. Na prednej náprave sa točia disky 9,0 J x 19, s pneumatikami 255/35 R 19 a vzadu 10,5 J x 20 s pneumatikami 285/30 R 20.
Model C 63 S kupé Edition 1 je sériovo vybavený keramickou kompozitnou brzdovou sústavou.
Exteriér druhého variantu Edition 1 pôsobí decentnejšie. Športové pruhy v matnej grafitovej sivej farbe a ráfiky kolesa kovaných diskov, matný čierny lak s dizajnom skrížených lúčov sú základom edície. Športové pneumatiky a keramická vysokovýkonná kompozitná brzdová sústava získa zákazník na želanie. Okrem toho je tento variant dostupný pre všetky lakovania exteriéru.
Nechýba slušná porcia výkonu
V prípade oboch variantov vzhľad posilňuje balík AMG, vysokolesklá čierna farba, prídavný veľký predný spojler, špecifické bočné obloženia prahov, špecifický zadný difúzor a ďalšie prvky.
Balík AMG Night s pochrómovanými koncovkami výfukov je tiež súčasťou sériovej výbavy Edition 1.
Mercedes posilnil športový dojem aj v interiéri. Športové sedadlá AMG sú potiahnuté kožou napa a zdobené kosoštvorcovým prešívaním. Ďalšie žlté prvky zdobia združený prístroj, analógové hodiny a podlahové rohože.
Pod prednou kapotou pracuje štvorlitrový motor AMG V8 s dvoma turbodúchadlami a výkonom 350 kW (476 k) alebo 375 kW (510 k). Je podporovaný prepracovaným podvozkom s elektronicky regulovanými tlmičmi pruženia, samosvorným diferenciálom zadnej nápravy alebo aktívnym uložením motora v prípade modelu C 63 S kupé.
