SME

Honda zmodernizovala cestné endurá modelového radu „X“

Za inováciami stojí predovšetkým snaha o zjednotenie dizajnu crossoverov, bokom však neostali ani technické vylepšenia.

VFR1200X Crosstourer v novej farebnej kombináciiVFR1200X Crosstourer v novej farebnej kombinácii (Zdroj: Honda)

Honda úpravami VFR800X Crossrunner začala v tomto roku s modernizáciou modelového radu X. Teraz sa k VFR800X pridávajú aj ďalšie cestné endurá NC750X, CB500X a VFR1200X, aby tak zavŕšili snahu japonského výrobcu o zjednotenie dizajnu tohto radu. Balíček úprav sa netýkal len dizajnu, zaznamenali sme viaceré technické vylepšenia. Honda inovované modely pre rok 2016 predvedie pravdepodobne na novembrovej výstave EICMA v Miláne.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Honda NC750X pre rok 2016 bude vybavená LED svetlami aj vyšším štítom

SkryťVypnúť reklamu

Model NC750X má na pohľad pôsobiť robustnejšie a dobrodružnejšie. Svetlomety aj zadné svetlá majú byť vybavené technológiou LED. K zníženiu únavy jazdca má prispieť o 70 mm vyšší čelný štít. Schránka na uloženie prilby sa zväčšila o jeden liter, aktuálne tak disponuje objemom 22 litrov.

Motocykel by sa mal podľa tvrdení Hondy lepšie prispôsobiť rôznym štýlom jazdy. Prispieť k tomu majú tri úrovne režimu S pri verzii s dvojspojkovou automatickou prevodovkou DCT. Nový prietokový filter v prednej vidlici Showa má zlepšiť správanie sa odpruženia v kompresii aj odskoku. Zadný tlmič ponúka možnosť nastavenia predpätia. Zvuk dvojvalcového motora s objemom 745 ccm zvýrazní nový kompaktný tlmič výfuku.

Model CB500X bude pracovať s lepším mechanizmom radenia

SkryťVypnúť reklamu

Podobne ako NC750X aj dvojvalcový crossover CB500X dostal vyšší štít, ktorý sa v tomto prípade zväčšil až o 100 mm. Novinkou sú LED svetlá vpredu i vzadu a nastaviteľné predpätie odpruženia predného kolesa. Lepší pocit z ovládania radiacej páky by mal zabezpečiť inovovaný mechanizmus radenia.

Zmenám sa nevyhlo ani cestné enduro VFR1200X Crosstourer. Honda sľubuje, že nastaviteľný štít tohto modelu sa bude dať jednoducho ovládať jednou rukou. Aj VFR1200X disponuje troma úrovňami režimu S pri verzii s dvojspojkovou prevodovkou.

Stroj vďaka vylepšenému softvéru dokáže rozpoznať, či ide do kopca alebo z kopca. Podľa toho následne upraví spôsob radenia. Motor V4 už spĺňa emisnú normu EURO4. Vzhľad modelu oživí nová farebná kombinácia červeného odtieňu Candy Prominence Red s grafitovou čiernou.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 423
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 013
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 496
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 561
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 519
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 455
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 181
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 766
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  2. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  3. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  4. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  5. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  6. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  7. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  8. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 238
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 77 236
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 57 726
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 108
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 370
  6. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 12 324
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 641
  8. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 7 984
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu