SME

Pozrite sa, ako sa na Slovakia Ringu driftovalo o titul majstra Európy

Európskym šampiónom pre rok 2015 sa stal Slovák Norbert Kováčik jazdiaci na BMW M6 V10.

(Zdroj: Marián Bazala)

Po ročnej prestávke sa počas uplynulého víkendu na Slovakia Ringu opäť driftovalo v rámci medzinárodnej súťaže Monster Energy King of Europe ProSeries. Európsky seriál zamieril na jediný slovenský pretekársky okruh po tretí raz a opäť ponúkol skvelú show. Veď napokon išlo o posledné ôsme kolo šampionátu a rozhodovalo sa o novom majstrovi Európy.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Na veľkú radosť domácich fanúšikov sa šampiónom pre rok 2015 napokon stal Slovák Norbert Kováčik jazdiaci na BMW M6 V10. Druhý v celkovom poradí skončil Szilveszter György z Maďarska, tretí Adam Frank z Izraelu. "Kráľovnou Európy" je Írka Danielle Murphy. Medzi rozhodcami sme na Slovakia Ringu mohli nájsť aj legendárneho Japonca Kejči Cučija, ktorý stál pri zrode tejto športovej disciplíny v roku 1977.

SkryťVypnúť reklamu

Majster v driftovaní musí svoje auto ovládať takmer dokonale. Veď nájazdová rýchlosť do prvej zákruty Slovakia Ringu predstavuje 180 až 200 km/h. V tejto rýchlosti jazdci „odtrhnú“ svoje vozidlo do šmyku a zvyšok trate pracujú na hranici fyziky vozidla a adhézie. Pri hodnotení jednotlivých jázd sa posudzuje najmä rýchlosť, jazdná línia, uhol a impakt. Rýchlosť sa nemeria len nájazdová, ale aj priemerná počas celého úseku. Údaje získava porota z telemetrie.

Pretekári sa pri jazde snažia zmestiť do ideálnej trasy, ktorú ohraničujú tzv. „clipping“ body v zákrutách. Vozidlo sa má predným nárazníkom čo najviac k týmto bodom priblížiť. Zároveň sa telemetriou určia clipping body aj na vonkajších stranách zákrut a ich vzdialenosť od rohu zadného nárazníka.

SkryťVypnúť reklamu

Porota tiež posudzuje veľkosť počiatočného uhla nájazdu a priemerný uhol vozidla počas kola. “Impakt” značí celkový záujem a vzrušenie, ktoré divákom jazdec prinesie svojou jazdou.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 438
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 112
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 020
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 688
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 076
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 930
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 594
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 533
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  2. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  3. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  6. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  7. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  8. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 100 982
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 991
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 40 438
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 326
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 630
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 866
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 815
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 9 887
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu