SME

Neuveriteľných 70 percent zo všetkých vyrobených Porsche stále jazdí

Veľký počet stále jazdiacich veteránov je dôvod, pre ktorý automobilka rozširuje starostlivosť o skôr vyrobené vozidlá.

(Zdroj: Porsche)

Vozidlá značky Porsche sú nepochybne výnimočné a nič na tom neuberá ani čas, ktorý uplynul od výroby konkrétneho vozidla. Práve naopak, čas na výnimočnosti väčšine automobilov tejto značky len pridáva.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Podľa odhadov výrobcu až neuveriteľných 70 percent zo všetkých v histórii vyprodukovaných vozidiel Porsche, stále brázdi po cestách sveta.

Aj to je dôvod, prečo sa automobilke oplatí investovať do starostlivosti o zákazníkov so staršími autami. Autá staršie ako desať rokov má na starosti divízia Porsche Classic. Tá napríklad vyvíja nové náhradné diely z moderných materiálov pre veterány. Ich dizajn, farba a ďalšie detaily sú však verné pôvodnému originálu do posledného detailu.

SkryťVypnúť reklamu

Prečítajte si tiež:Porsche prepracovalo palubnú dosku z roku 1969Čítajte 

Ďalším krokom smerom k zákazníkom, vlastniacim skôr vyrobené vozidlá Porsche je otvorenie prvej prevádzky Porsche Classic Centre, exkluzívne sa venujúcej starším modelom v holandskej provincii Gelderland.

Majitelia tu môžu nájsť pod jednou strechou servis, náhradné diely a predaj, týkajúci sa výhradne automobilov Porsche Classic. Postupne plánuje automobilka postaviť novú silnú sieť takýchto centier.

V súčasnosti funguje v rámci Porsche 24 "bežných" dílerov, ktorí majú zároveň aj certifikát Porsche Classic Partner. Asi nikoho neprekvapí, že desať z nich sa nachádza v Nemecku. Pre nás najbližší díler Porsche s certifikátom Porsche Classic Partner sa nachádza v hlavnom meste Maďarska.

Všetky servisné miesta majú špeciálne vyškolených zamestnancov a špeciálne vybavenie pre prácu so staršími modelmi.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 084
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 420
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 392
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 120
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 913
  6. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 484
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 422
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 386
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  2. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  3. Jozef Stasík: Súmrak slovenskej inteligencie
  4. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  5. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  6. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  7. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  8. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 331
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 638
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 48 294
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 27 867
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 453
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 855
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 172
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 477
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu