Nová generácia Vitary patrí medzi autá, ktoré nás zaujali svojím správaním mimo cesty. Pohon všetkých kolies nás o svojich kvalitách presvedčil v teste na poslednom minulosezónnom snehu. Okrem toho vzbudzoval záujem okolia vzhľadom, pripomínajúcim menší Range Rover.
V novom Suzuki Vitara sme porovnali benzín s dieselom Čítajte V týchto dňoch výrobca obohatil ponuku o novú vrcholnú verziu s označením S. Pri pohľade zvonku ju možno odlíšiť vďaka rozdielnej prednej maske. V interiéri zas pribudlo množstvo červených doplnkov a červené prešívanie na sedadlách, volante a v okolí radiacej páky.
Tou najpodstatnejšou novinkou je rozšírenie palety motorov o turbom prepĺňaný benzínový štvorvalec 1,4 Boosterjet s výkonom 103 kW a s maximálnym krútiacim momentom 220 Nm.
Štandardne je spriahnutý so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, poháňajúcou kolesá prednej alebo oboch náprav. Za príplatok je k dispozícii aj verzia so šesťstupňovou automatickou prevodovkou, dostupnou výlučne s pohonom všetkých kolies.
Cenník Suzuki Vitara S
| Motor | Pohon | Prevodovka | Výkon (kW) | Spotreba | Cena (€) | Metalíza* (€) | Akciová cena (€) |
| 1,4 Boosterjet | 2WD | 6MT | 103 | 5,2 | 20 000 | 400 | 18 000 |
| 4WD | 6MT | 103 | 5,4 | 22 100 | 400 | 20 100 | |
| 4WD | 6AT | 103 | 5,5 | 23 700 | 400 | 21 700 |
*dvojfarebné kombinácie sú za príplatok 900 eur.
