Od roku 1996 sa ho predalo približne 670-tisíc kusov. Kompaktný roadster Mercedes SLK prichádza s optimalizovanou technológiou, dizajnovými úpravami, ale najmä s označením SLC.
Nová skratka má odkazovať na úzke spojenie s triedou C, z ktorej technológia roadsteru vychádza. Model je aktuálne bohatší o dva varianty – základný SLC 180 a najvýkonnejší AMG SLC 43. Ceny sa dozvieme v polovici januára, kedy Mercedes začne prijímať objednávky.
Nový SLC 180 so zážihovým štvorvalcom 1,6 l poskytne výkon 115 kW pri kombinovanej spotrebe 5,6 l/100 km. Nad ním stoja SLC 200 s výkonom 135 kW a SLC 300 so 180 kW, oba s prepĺňaným 2-litrovým štvorvalcom. Jediný turbodiesel v ponuke má objem 2,1 l a poskytne výkon 150 kW.
Na vrchole nahrádza SLK 55 s atmosférickým vidlicovým osemvalcom model AMG SLC 43 s 3-litrovým biturbo V6 s výkonom 270 kW a krútiacim momentom 520 Nm. Z nuly na stovku vďaka tomu zrýchli za 4,7 s. Downsizing by sa mal prejaviť na nižšej priemernej spotrebe, Mercedes udáva 7,8 l/100 km.
Verzie SLC 250 d, SLC 300 a SLC 43 budú štandardne predávané s 9-stupňovou automatickou prevodovkou 9G-Tronic, pri modeloch SLC 180 a SLC 200 bude dostupná za príplatok, inak si budete musieť vystačiť so 6-stupňovým manuálom.
Novinkami z hľadiska exteriéru je upravená predná časť, vrátane nárazníku s otvormi pre nasávanie vzduchu, "diamantovej" masky chladiča a svetlometov s LED diódami pre denné svietenie. Aj vzadu sa zmeny dotkli nárazníka, horizontálne rozdelené zadné svetlá sú zúžené.
Zo série inovácií interiéru spomeňme aspoň upravený športový volant, nový dizajn prístrojového panelu a väčší displej multimediálneho systému. O pohodlie v interiéri aj pri otvorenej streche sa postarajú vyhrievané sedadlá a Airscarf vyhrievanie predných sedadiel v oblasti krku.
Funkcia Dynamic Select umožní upravovať všetky podstatné nastavenia vozidla vrátane motoru, prevodovky, riadenia a podvozku. Na výber je päť režimov – Comfort, Sport, Sport+, Eco a Individual. Pri modeloch SLC 180 a SLC 200 je systém dostupný len za príplatok, aj to len vo verziách s prevodovkou 9G-Tronic.
SLC 43 okrem toho disponuje výfukovým systémom AMG Sport a využíva dve nastaviteľné klapky, ktoré upravia zvuk podľa aktuálneho režimu zvoleného cez Dynamic Select.
Zákazníci, ktorí si vyberú balíček Dynamic Handling budú môcť rátať so zníženou svetlou výškou o 10 mm či adaptívnym systémom tlmenia. Elektrohydraulickú strechu je možné ovládať do rýchlosti 40 km/h.
Čo sa týka bezpečnosti, novým štandardom je funkcia Active Brake Assist, ktorá optimalizuje autonómne brzdenie s cieľom predísť hroziacim kolíziám. Nechýba samozrejme ani detekcia slepých uhlov a asistent pre udržiavanie v jazdných pruhoch. Vyššia výbava poskytne inteligentné LED svietenie do zákrut.
