Indická priemyselná skupina Mahindra sa v poslednom čase spomínala najmä v súvislosti s kúpou známeho talianskeho štúdia Pininfarina. Kúpa slávneho štúdia je logickým krokom, keďže Mahindra má vo svojom portfóliu produktov aj autá. V budúcnosti jej to môže pomôcť pri prenikaní na európske trhy.
Vozidlá indického výrobcu sú v súčasnosti zamerané primárne na domáci trh. Najhorúcejšou novinkou v jeho ponuke je SUV kompaktných rozmerov s názvom KUV100. Oficiálna premiéra nového modelu je naplánovaná v polovici januára, ale indický výrobca stihol odhaliť vzhľad vozidla, aj ponuku motorov.
K bezpečnosti posádky má prispieť štandardne montované ABS spolu s dvojicou airbagov. Pre nás štandardná bezpečnostná výbava nie je v Indii bežná ani u nových áut. Súvisí to najmä s tlakom na ceny vozidiel.
Pre potreby prichádzajúceho SUV vyvinula automobilka novú radu motorov označovanú mFalcon. Dieselový, turbom prepĺňaný variant mFalcon D75 dáva vodičovi k dispozícii výkon 77 kW a slušný krútiaci moment 190 Nm.
Má rovnaký objem 1,2 l ako benzínový agregát mFalcon G80. Zážihový trojvalec dosahuje o niečo vyšší výkon 61 kW, ale nižší maximálny krútiaci moment 115 Nm. Podľa oficiálne zatiaľ nepotvrdených informácií budú nové pohonné jednotky spolupracovať s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Neskôr by mala do ponuky pribudnúť aj robotická prevodovka.
Model KUV100 je novou konkurenciou pre Renault Kwid a Ford EcoSport, ktorého najnovšia generácia “útočí“ aj na európske trhy. O možnosti predaja Fordu EcoSport aj na slovenskom trhu sa rozhoduje v týchto dňoch.
