Carpooling, ridesharing alebo “spolujazda” je sofistikovanejší spôsob stopovania - stopár už nepotrebuje kus kartónu a fixku na to, aby sa vopred dohodol so šoférom, že ho odvezie výmenou za príspevok na pohonné hmoty.
Príchod BlaBlaCaru globalizuje cestovanie
Tak donedávna fungovala aj stránka Jazdomat.sk - na nej ste napríklad mohli ponúknuť, že idete z Bratislavy do Košíc južnou trasou a máte v aute voľné tri miesta. Prihlásil sa vám záujemca o cestu, hoc len z Trnavy do Zvolena, a tak ste ho za pár eur vzali so sebou. Stopár je šťastný, že je v cieli rýchlejšie a pohodlnejšie, šofér má o pár eur viac. Cenotvorba sa úplne riadi voľnou rukou trhu.
Na rozdiel od aplikácií typu taxi, kde si klient určuje cieľ zväčša krátkej cesty po meste, sa zameriava na dlhšie a vopred plánované trasy. "Ide teda o medzimestskú diaľkovú dopravu, zdieľanie nákladov, nejde o zárobkovú činnosť pre profesionálnych vodičov," priblížil manažér BlaBlaCar pre ČR a SR Pavel Prouza.
Portál Jazdomat.sk dnes oznámil, že prechádza pod francúzsku spoločnosť BlaBlaCar, ktorá funguje v 22 krajinách Európy od Veľkej Británie až po Rusko a Turecko a má vyše 25 miliónov používateľov. Vďaka jednotnému systému sa tak výrazne uľahčí vyhľadávanie jázd v zahraničí.
Ísť cez BlaBlaCar nie je nebezpečnejšie
Rizikom jazdy dohodnutej cez BlaBlaCar je to, že BlaBlaCar je len akási zoznamka, dohadovanie jázd ani ich priebeh nijako negarantuje. "Každý, kto do vslužby vstúpi, súhlasí s prehlásením, v ktorom vymedzujeme určité kľúčové prvky, ako napríklad že vodič má v pláne spolujazdu naozaj uskutočniť, bude komunikovať s cestujúcimi a podobne," hovorí Martina Čmielová zo spoločnosti BlaBlaCar.
Ísť v aute s cudzím človekom však z pohľadu zodpovednosti za škodu nie je odlišné od prípadu, kedy by s vami v aute havarovala váš rodinný príslušník. Tak ani tak za priebeh jazdy nezodpovedá žiadna ďalšia firma. "Zo štatistík vyplýva, že vodiči, ktorí vezú cestujúcich, jazdia bezpečnejšie, ako keď šoférujú sami. V prípade nehody potom platí povinné zákonné poistenie," vysvetľuje Čmielová.
Jazdu si môžete objednať aj na Facebooku
Autor článku síce Jazdomat nikdy osobne nevyužil, no vďaka nemu dokázal doručiť balík cez pol republiky v sobotu za tri hodiny a päť eur - a nemusel čakať ani len do pondelka rána, kým začnú pracovať na pošte či v kuriérskych spoločnostiach.
S prechodom portálu Jazdomat pod BlaBlaCar sa však neprenášajú zaregistrované účty a jazdy, tie treba vytvoriť nanovo. Do BlaBlaCaru je možné si preniesť históriu a hodnotenia. Okrem BlaBlaCaru na Slovensku dobre funguje aj organizácia spoločných ciest cez skupiny na Facebooku.
Osobná mobilita je služba, nie produkt
Príchod BlaBlaCaru demonštruje jeden z hlavných trendov najbližších rokov - rozšírenie služieb poskytujúcich osobnú mobilitu. Na Slovensku už poznáme zdieľanie jázd (BlaBlaCar) a aplikácie na smartfóny ako Uber či Liftago, v európskych veľkomestách už fungujú krátkodobé pôžičky áut, pri ktorých platíte za prejazdené minúty ako Car2Go alebo DriveNow.
Toto prinesie automobilový svet v roku 2016Čítajte
Postupne by sa malo meniť aj naše vnímanie mobility. Dopravný prostriedok nie je vec, ktorú si treba kúpiť, ale služba, ktorú si treba predplatiť. Je to zásadná zmena pre užívateľov, ale aj pre automobilky, ktoré sa budú musieť adaptovať na nový biznis model.
