SME

Najmenšie pretekárske autá sú dlhé len niekoľko nanometrov

Takzvané molekulárne autá jazdia na čas po doštičke s kryštalického zlata pri teplote -268°C. Súťažiť budú vo francúzskom meste Toulouse.

Modely molekulárnych áut vytlačené na 3D tlačiarni v mierke 1:100 000 000.Modely molekulárnych áut vytlačené na 3D tlačiarni v mierke 1:100 000 000. (Zdroj: CEMES)

Aj vás vždy zaujímalo, či sa molekula fullerénu, pripojená k väčšiemu uhľovodíkovému reťazcu, po kovovom povrchu šúcha alebo kotúľa? Presne takú otázku si položila skupina vedcov na Univerzite Rice v Texase.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Poskladali "auto", ktoré tvorila jedna komplexná molekula veľká len zopár nanometrov a prišli na to, že fullerén sa po kove vskutku kotúľa. Prvé nanoauto nemalo vlastný pohon a slúžilo len na jeden konkrétny experiment. No tento rok sa viaceré nanoautá pobijú v pretekoch na trati.

SkryťVypnúť reklamu

Takto vyzerá schéma prvého molekulárneho auta. Auto je dlhé len niekoľho nanometrov - nanometer je jedna miliardtina metra. Foto: Wikipedia/CC/Materialscientist

Súťaž organizuje Centrum materiálového vývoja a štrukturálnych štúdií vo francúzskom Toulouse. Každý tím má dva dni a dve noci na to, aby postavil trať na kúsku kryštalického zlata - štart, cieľ a päť "slalomových kužeľov" vysokých presne dva atómy - a prešli po nej s nanoautom. Zvíťazí ten, kto prejde cieľom ako prvý.

Zlatá pretekárska trať bude umiestnená v ultravysokom vákuu pri piatich stupňoch Kelvina (- 268° C).

Takto vyzerá pretekárska trať pre nanoautá. Foto: CEMES

Samotné auto má tvoriť jedna molekula veľká okolo 100 atómov a malo by fungovať na pohon elektrónmi vysielanými z hrotu riadkovacieho tunelovacieho mikroskopu.

SkryťVypnúť reklamu

Do premiérového ročníka súťaže je prihlásených päť tímov, víťaza spoznáme na jeseň.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 675
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 219
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 480
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 422
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 992
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 672
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 499
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 305
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťZatvoriť reklamu