Prvý model Boxster automobilky Porsche debutoval pred 20 rokmi. V súčasnosti práve tento modelový rad podstupuje výraznú obmenu a značka predstavuje modely 718 Boxster a 718 Boxster S.
Dvojmiestne kabriolety majú k dispozícii viac výkonu a spotrebujú menej paliva.
To všetko vďaka novým štvorvalcovým pohonným jednotkám, pri ktorých Porsche zdôrazňuje, že ide o pokračovanie tradície štvorvalcových motorov z 50. a 60. rokov.
Novovyvinutý agregát so štyrmi valcami bude k dispozícii so zdvihovým objemom dva litre vo verzii 718 Boxer, s výkonom 220 kW (300 k) a krútiacim momentom 380 Nm.
V spojení s dvojspojkovou automatickou prevodovkou PDK a paketom Chrono Package vozidlo zrýchli z pokoja na 100 km/h za 4,7 sekundy. Ručička rýchlomera sa zastaví na hodnote 275 km/h.
Model s prívlastkom „S“ bude poháňať o pol litra objemnejší motor s výkonom 257 kW (350 k). Boxster 718 S má k dispozícii maximálny krútiaci moment 420 Nm a to v rozmedzí od 1.900 do 4.500 otáčok za minútu. „Esko“ porazí stovku za 4,2 sekundy a môže šprintovať rýchlosťou 285 km/h.
Viac radosti za volantom
V oboch prípadoch by sa priemerná spotreba mala pohybovať okolo hranice siedmich litrov. Štandardom je manuálna prevodovka so šiestimi stupňami.
Oba motory prepĺňa turbodúchadlo, no len v prípade verzie 718 S ide o typ s variabilnými lopatkami turbíny. Porsche sa chváli, že je jediným výrobcom automobilov, ktorý technológiu VGT využíva v produkčných modeloch v spojení s benzínovým agregátom. Model 718 Boxster sa tak pripojil ku klasike 911 Turbo.
Výkonovo si nové Boxstery polepšia približne o 26 kW (35 k) pričom spotreba by mala klesnúť o 13 %.
Konštruktéri zapracovali na preladení podvozka, vďaka čomu by mal automobil ochotnejšie zahnúť do zákrut. Elektromechanický posilňovač riadenia je o 10 % strmší.
Jediné tlačidlo zmení vozidlo
V ponuke nového modelu nájdete aktívne tlmiče PASM, ktoré mimo iného znížia svetlú výšku o 10 mm v prípade 718 Boxster a o 20 mm v prípade verzie „S“. Podvozok by mal ponúknuť výraznejší rozdiel medzi komfortným a športovým nastavením.
Paket Sport Chrono vodičovi umožní zvoliť jeden z troch režimov: Normal, Sport a Sport Plus. V spojení s prevodovkou PDK má vodič k dispozícii aj tlačidlo Sport Response Button, ktoré zabezpečí okamžité prepnutie vozidla do najšportovejšieho režimu.
Obe novinky zavítajú na trhy v Európe 30. apríla tohto roku: Porsche 718 Boxster s cenou od približne 53.600 eur a silnejší model Porsche 718 Boxster S bude dostupný od asi 66-tisíc eur.
