SME

Pozrite sa na koncept Opel GT, na autosalóne v Ženeve bude jednou z hviezd

Športový charakter kupé má umocniť za prednou nápravou umiestnený trojvalcový turbomotor 1.0 l, z ktorého dostaneme maximálne 107 kW.

(Zdroj: Opel)

Automobilka Opel zverejnila prvé oficiálne obrázky a technické detaily konceptu Opel GT, ktorý sa vo svetovej premiére ukáže svetu na autosalóne v Ženeve už o pár týždňov.

Novinka nasleduje tradíciu kupé Experimental GT, ktoré Opel predstavil na autosalóne vo Frankfurte v roku 1965. Jednoduchý dizajn so zaoblenými krivkami, natiahnutá kapota, chýbajúce veko batožinového priestoru, dvojitý výfuk umiestnený v strede a samozrejme meno, to všetko odkazuje na prvé GT z dielne automobilky.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Koncept v 60-tych rokoch zaujal natoľko, až sa z neho stala aj sériová verzia. Uvidíme, či sa niečoho podobného dočká aj najnovšie GT, ktoré má podľa tvrdení výrobcu oživiť avantgardného ducha historických modelov.

SkryťVypnúť reklamu

To sa zrejme podarilo, na ulici sa určite nestratí. Na prvý pohľad zaujme nielen rozmernými dverami akoby bez okien, ale aj farebnou kombináciou, z ktorej doslova "kričí" červená. V tejto farbe sú dokonca predné pneumatiky.

Aj tu treba hľadať paralely v minulosti značky. Majú byť totiž pripomienkou na motocykel Opel Motoclub 500, ktorý sa v 20-tych rokoch tiež pýšil výstredným zovňajškom.

Na karosérii budete márne hľadať kľučky dverí či spätné zrkadlá. Dvere sa otvárajú tlačidlom zapusteným do červenej línie na streche. Po otvorení výrazne zasahujú do podbehov predných kolies a mali by zabezpečiť pohodlné nastupovanie aj v stiesnených mestských podmienkach.

Za podbehmi kolies sú umiestnené dve kamery, z ktorých je obraz prenášaný do dvoch monitorov v kabíne. Tie nahrádzajú konvenčné vonkajšie spätné zrkadlá. Zaujalo nás aj čelné sklo, ktoré plynulo prechádza do panoramatickej strechy.

SkryťVypnúť reklamu

Športový charakter konceptu má umocniť za prednou nápravou umiestnený trojvalcový turbomotor 1.0 l. Teda rovnaký hliníkový agregát, aký nájdeme v modeloch Adam, Corsa a Astra. Produkuje výkon 107 kW a krútiaci moment 205 Nm. Sekvenčná 6-rýchlostná prevodovka s ovládaním na volante posiela silu na zadnú nápravu.

Dvojmiestne kupé sa hmotnosťou zmestí pod jednu tonu, na stovku zrýchli za menej ako osem sekúnd a dosiahne maximálnu rýchlosť 215 km/h. Cestu pred vami osvetlia inteligentné LED svetlomety, ktorými sa môže pochváliť aj najnovšia Astra. S nimi by ste nemali oslňovať vodičov protiidúcich vozidiel, ani keď máte zapnuté diaľkové svetlá.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 312
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 039
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 084
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 909
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 136
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 898
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 616
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 489
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  2. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  5. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  6. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  7. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  8. Ján Valchár: Au moje uši (blog písaný tak trochu pod obstrelom)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 100 148
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 087
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 40 899
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 320
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 613
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 856
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 649
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 9 905
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu