DeLorean DMC-12 bol síce ambiciózny projekt, no predajný prepadák. V čase uvedenia na trh bolo oproti konkurentom drahé a pomalé - poháňal ho šesťvalec uložený za zadnou nápravou s výkonom 130 koní.
Účinkovanie vo filmovej trilógii Back to the Future (Späť do budúcnosti) však z neho spravilo vyhľadávaný zberateľský kúsok.
Zákon, o ktorom sa rokuje v kongrese USA, má výrazne zjednodušiť administratívu pre nízkoobjemové automobilky. Ak výrobca postaví ročne menej ako 500 áut a na pohon použije moderné motory od veľkej automobilky (niektoré, napr. Ford alebo General Motors, predávajú aj samostatné motory určené na zástavbu), nemusí so svojim autom absolvovať emisné skúšky. Stačí, ak preukáže certifikátom dodávateľa, že motor plní emisné normy.
Ak zákon schvália, táto výnimka bude platiť pre výrobcov replík áut starších ako 25 rokov. Na cestách sa tak znovu začnú objavovať ikonické autá ako Ford GT40, AC Cobra či staršie modely Ferrari s modernými motormi.
Jednou z automobiliek, ktorej tento zákon pomôže, je aj DeLorean Motor Company sídliaca v americkom Texase. Po ukončení výroby jediného DeLoreanu, modelu DMC-12 (1981-83) firma kúpila všetky diely z ešte nezmontovaných áut aj práva na používanie mena DeLorean.
Ešte v roku 2011 firma ohlásila, že zo zvyšných dielov začne skladať DeLoreany, ktoré budú jazdiť na elektrinu. Tie sa však nikdy na cesty nedostali.
Legendárny DeLorean sa mení na elektromobilČítajte
Po tom, ako začal kongres o novom zákone rokovať, však DeLorean Motor Company znovu informovala o plánovanom obnovení výroby. Podľa vyjadrení firmy je potenciálnou pohonnou jednotkou V8 od General Motors či V6 od japonského výrobcu.
