Tieto crash testy zmenili pohľad na bezpečnosť vozidiel

Čelný náraz Fordu Focus pri rýchlosti 180 km/h, "súboj" moderného a historického Chevroletu, či vybuchujúci Ford Pinto, aj to už ponúkli crash testy.

(Zdroj: youtube.com)

Nároky na bezpečnosť v cestnej premávke sa každým rokom stupňujú. Moderné vozidlá sú vďaka najnovším technológiám v porovnaní s predchodcami neporovnateľne bezpečnejšie. Platí však, že niektoré viac, iné menej, a práve rozdiely v úrovni poskytovanej ochrany jednotlivých modelov majú odhaliť najrôznejšie crash testy.

V Európe sú najznámejšie nárazové skúšky Euro NCAP, ktorých výsledky sme prvýkrát spoznali v roku 1997. História crash testov však siaha ešte ďalej do minulosti. Keďže však spočiatku žiadne štandardy neexistovali, každá automobilka ich robila po svojom.

Nárazové testy, ktoré si zaslúžia najviac pozornosti, či už ako kuriozita alebo istý medzník v zlepšovaní bezpečnosti, sa ocitli v zaujímavom zozname, ktorý pred pár dňami vypracoval americký portál popularmechanics.com. Výber z neho vám teraz prinášame.

1959 Chevrolet Bel Air vs 2009 Chevrolet Malibu

Nezvyčajný nárazový test z roku 2009 sa konal pri príležitosti 50-teho výročia fungovania amerického Inštitútu pre bezpečnosť cestnej premávky (IIHS). Proti sebe sa postavili dva Chevrolety, model Malibu z roku 2009 a o päťdesiat rokov starší Bel Air.

Čelný náraz pri rýchlosti 64 km/h a 40-percentnom prekrytí mal odhaliť, kam sa posunula bezpečnosť vozidiel za uplynulé polstoročie. Výsledok neprekvapí. Vodič veterána bez airbagov aj bezpečnostných pásov by zrážku pravdepodobne neprežil.

2013 Tesla Model S

Veľkým úspechom sa v crash testoch uskutočnených v roku 2013 mohla pochváliť Tesla. Jej Model S totiž dosiahol historicky najvyššie hodnotenie v testoch americkej agentúry NHTSA. V bezpečnosti predbehol aj modely SUV a minivany. Elektromobil vyťažil okrem iného aj z toho, že nemá vpredu uložený motor a vďaka väčšej deformačnej zóne dokáže predok vozidla lepšie absorbovať nárazovú silu.

2015 Volvo XC90

Švédska automobilka chce do roku 2020 vyrábať automobily, v ktorých nikto neutrpí smrteľné ani vážne zranenia. Tento smelý cieľ má o niečo bližšie ku skutočnosti priblížiť aj nové SUV XC90. V snahe maximalizovať bezpečnosť vo vnútri Volvo vo vlastnej réžii vykonalo aj testy simulujúce neúmyselné zídenie z cesty pri rýchlosti 80 km/h.

Ford Focus (náraz pri 190 km/h)

Jeden z najextrémnejších testov vykonal britský motoristický magazín Fifth Gear. Doplatil na to Ford Focus prvej generácie, ktorý po čelnom náraze na betónový múr pri rýchlosti približne 190 km/h mohli odviesť rovno na vrakovisko. Posádka by za daných okolností vraj bola v kabíne vystavená preťaženiu 400 G.

1972 Ford Pinto

Malý ekonomický hatchback mal byť konkurentom Volkswagenu Beetle, zápasil však predovšetkým s veľkými bezpečnostnými problémami. Spôsobovala ich predovšetkým palivová nádrž umiestnená za zadnou nápravou. Pri náraze zozadu hrozil požiar a výbuch, čo si napokon vyžiadalo niekoľko desiatok obetí. Ford si chybu dlho odmietal pripustiť a z finančných dôvodov uprednostňoval odškodnenie pozostalých ako reálnu nápravu.

Limuzína Lincoln

Ak vás zaujíma, ako si s čelným nárazom pri rýchlosti 80 km/h poradí staršia limuzína, nasledujúce video z dielne magazínu Fifth Gear je určené práve pre vás. Vďaka kamerám umiestneným aj v interiéri môžeme sledovať, čo sa vo vnútri deje s figurínami, ktoré, ako to v limuzínach býva bežné, nie sú pripútané.

Volvo FH 2012

Pevnejšie materiály (ako napríklad vysokopevnostná bórová oceľ) a nové technológie výroby urobili z tohto modelu najbezpečnejšie nákladné vozidlo švédskej automobilky. Aspoň podľa výsledkov skúšok z roku 2012. Celkovo kamión absolvoval až 20 reálnych nárazových testov.

Volkswagen T3

Tretia generácia Volkswagenu T3, vtedy známeho pod označením Transporter, sa začala predávať v roku 1979. Oproti predchodcovi bola bezpečnejšia po každej stránke. V interiéri nechýbal ochranný rám vo výške kolien, vystužené boli aj dvere. Z videa je zrejmé, že Transporter relatívne úspešne zvládol čelný náraz pri rýchlosti 50 km/h aj napriek tomu, že nemá kapotu.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Ste si istí, že svoj smartfón využívate naplno?
  2. Ak Vás nikdy nič nebolelo, nestrácajte čas čítaním tohto článku!
  3. Chceme, aby mali naši zákazníci z nakupovania zážitok
  4. Cestovateľské tipy, kde stráviť Veľkú noc
  5. Online predplatné na mesiac zadarmo v novej iOS aplikácii SME.sk
  6. Talent - vzdelanie - úspech
  7. Elektro-horúčka v podaní Volkswagenu
  8. Spoznáte týchto 11 filmov, v ktorých sa objavil McDonald’s?
  9. Nepýtajte od lekára antibiotiká pri chrípke či nádche
  10. Máte hypotéku a chcete lepšie spávať?
  1. Zastrašovanie od majiteľov hotela Danube nehoráznosťou!
  2. Naše finančné družstvo - postoj člena vyjadrený básňou
  3. Cestovateľské tipy, kde stráviť Veľkú noc
  4. Chceme, aby mali naši zákazníci z nakupovania zážitok
  5. Online predplatné na mesiac zadarmo v novej iOS aplikácii SME.sk
  6. Depresia. Kedy ju treba liečiť?
  7. Bratislavčania môžu žiadať príspevok na polopodzemné kontajnery
  8. Mototechna predala za päť rokov už 40 tisíc áut
  9. HubHub spája sily s Neulogy
  10. Na SPU v Nitre vznikla Konfuciova trieda
  1. Spoznáte týchto 11 filmov, v ktorých sa objavil McDonald’s? 22 097
  2. 16 tipov na poznávacie zájazdy so slovenským sprievodcom 17 171
  3. Mio MiVue 733 WiFi - snadno přeneste záznam autokamery do mobilu 8 784
  4. Ste si istí, že svoj smartfón využívate naplno? 8 056
  5. Cestovateľské tipy, kde stráviť Veľkú noc 6 552
  6. Máte hypotéku a chcete lepšie spávať? 5 858
  7. Dobrú chuť: príloha o dobrom jedle a varení v denníku SME 5 454
  8. Nepýtajte od lekára antibiotiká pri chrípke či nádche 5 147
  9. Elektro-horúčka v podaní Volkswagenu 4 616
  10. Online predplatné na mesiac zadarmo v novej iOS aplikácii SME.sk 3 155

Hlavné správy zo Sme.sk

KOMENTÁRE

Nebuď buzerant, zmláť manželku (píše Michal Havran)

Vy to viete, vy muži z Tvrdošína, čo pochodujete a zneužívate vieru, aby ste ľudí vydesili.

KOMENTÁRE

Kto vlastne môže podpísať Istanbulský dohovor

Súlad dojednaných medzinárodných zmlúv s ústavou posudzuje Ústavný súd.

Neprehliadnite tiež

Cupra Ateca má poriadny výkon a prišla o znak Seat

Stane sa prvým modelom v novej ére samostatnej značky Cupra.

Alkohol zavinil pätinu obetí dopravných nehôd v EÚ

V Európe sa vypije viac aklkoholu ako kdekoľvek inde na svete.

Hyundai ukázal nové SUV. Zamkne sa, aby ste nemohli vystúpiť inému autu do cesty

S novým Santa Fe do premávky nevystúpite ani nevycúvate.

Nový Peugeot 508 sa ovláda klávesami ako na klavíri

Vlajková loď Peugeotu oživí segment dramatickým vzhľadom, konkurovať chce tým najlepším.