SME
reklama

Hyundai Ioniq sa predstaví v troch verziách, elektrická sľubuje dojazd 250 km

Novinka sa na európskom trhu objaví najprv v hybridnej verzii v priebehu leta. Konkurovať by mala napríklad Toyote Prius.

(Zdroj: Hyundai)

Ťahákom kórejskej automobilky Hyundai na autosalóne v Ženeve bude model Ioniq, ktorý sa predstaví hneď v troch verziách – hybridnej, elektrickej a plug-in hybridnej. To však nie je žiadne tajomstvo, aj keď to Hyundai oficiálne potvrdil až teraz a pripojil aj základné technické údaje.

Z nich vyplýva, že Ioniq Hybrid a Ioniq Plug-in poháňa motor Kappa 1.6 l GDI. Štvorvalec produkuje výkon 77 kW a 147 Nm krútiaceho momentu. Spolupracuje s dvojspojkovou 6-stupňovou prevodovkou DCT, ktorá výkon usmerňuje na prednú nápravu.

V prípade hybridu benzínový agregát dopĺňa elektromotor s parametrami 32 kW a 170 Nm. Energiu získava z lítiovo-iónovej polymérovej batérie s kapacitou 1,56 kWh, ktorá je umiestnená pod zadnými sedadlami. Celý systém tak poskytne výkon 103,6 kW a krútiaci moment 265 Nm. Vozidlo zrýchli maximálne na 185 km/h.

Verzia plug-in je oproti tomu vybavená Li-ion batériou s kapacitou 8,9 kWh, z čoho môže ťažiť silnejší 45 kW elektromotor. Hyundai sľubuje dojazd viac ako 50 km v plne elektrickom režime.

Tretí elektrický variant modelu vraj ponúkne dojazd cez 250 km. Umožní to Li-ion batéria s kapacitou 28 kWh, ktorá napája elektromotor poskytujúci 88 kW výkonu a 295 Nm krútiaceho momentu. Motor je spárovaný s jednostupňovou redukovanou prevodovkou. Najvyššia rýchlosť je obmedzená na 165 km/h.

Jednotlivé verzie bude možné vizuálne odlíšiť len podľa niekoľkých detailov. Hyundai Electric má napríklad uzavretú prednú masku či detaily vo farbe medi. Hybridné varianty upútajú modrými líniami v exteriéri aj interiéri.

Všetky modely sa môžu pochváliť súčiniteľom odporu vzduchu 0,24. Postavené sú na platforme, ktorú využíva aj nová Kia Niro.

Z hľadiska technologickej výbavy najnovší konkurent Toyoty Prius ponúkne telematické služby Tom Tom Live či bezdrôtové nabíjanie smartfónu. O bezpečnosť sa postará autonómne núdzové brzdenie, asistent pre udržiavanie v jazdných pruhoch, monitorovanie slepého uhla a adaptívny tempomat.

Novinka sa na európskom trhu objaví najprv v hybridnej verzii v priebehu leta. Podrobnejšie informácie sa pravdepodobne dozvieme až počas svetovej premiéry, ktorá je naplánovaná na 1. marca.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

reklama

Komerčné články

  1. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu
  2. Bývanie vytesané do kameňa? V Kapadócii tak žijú po stáročia
  3. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  4. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  5. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  6. Wellness v prírode: máme tip, kde si na jar najlepšie oddýchnete
  7. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár
  8. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur
  1. Bývanie vytesané do kameňa? V Kapadócii tak žijú po stáročia
  2. E-recept, evolúcia v zdravotnej starostlivosti
  3. Leťte priamo z KOŠÍC a dovolenkujte na najkrajších plážach
  4. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  5. Výlet 2 v 1: Jednou nohou na Slovensku, druhou v Rakúsku
  6. Ahoj, TABI! Kto je záhadný digitvor?
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  8. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  1. Fellner otvorene: Manželka mi vyčítala, že zo mňa nič nemá 19 353
  2. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár 17 914
  3. Do utorka za vás uhradia polovicu exotickej dovolenky 16 546
  4. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur 10 954
  5. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu 10 424
  6. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové? 10 416
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur 7 933
  8. Ako Japonci potopili ruské nádeje na Ďalekom východe 5 537
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Rado Surovka: Chameleón prezidentom ?
  2. Martin Škopec Antal: Pokus o zjednotenie spoločnosti je utopickým blúznením
  3. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (29.3. - 4.4.1924)
  4. Miroslav Lukáč: Milý Peťko! Nechcel by som ťa ani za suseda, ani za stojan na bicykel.
  5. Ľuboslav Farkaš: Veľkonočné priane
  6. Ivan Mlynár: Šedá kôra chodiacej kópie Mariana Kotlebu, Tomáša Tarabu, vyprodukovala ďalšie verbálne fekálie.
  7. Jozef Ďanovský: Medžugorie na Veľkú noc
  8. Martin Borecky: Rakovina
  1. Ivan Čáni: Korčok vybuchol – Pellegrini ho zožral zaživa. 46 315
  2. Ivan Mlynár: Fašistický sajrajt Tomáš Taraba, je už zamotanejší, ako nová telenovela. 13 655
  3. Peter Bolebruch: Každa rodina bola podvedená o 80 tisíc v priemere. Ako podviedli vidiek a ožobráčili ľudí o role a pozemky? Kto je pozemková mafia? 13 454
  4. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat 8 925
  5. Janka Bittó Cigániková: Drucker to vyhlásil 1. februára, Dolinková to stále zdržiava. Stáť nás to môže zdravie a životy 8 462
  6. Michael Achberger: Vitamínový prevrat, o ktorom lekári mlčia: Ako lipozomálne vitamíny menia pravidlá! 8 378
  7. Miroslav Galovič: Nezalepený dopis víťazovi prezidentských volieb 8 336
  8. Ján Šeďo: Malý cár : "Uvedomme si, že máme 2 atómové elektrárne". Vážne ? 6 436
  1. Pavol Koprda: Demografia a voľby - čo sa zmenilo od roku 1999
  2. Jiří Ščobák: Ivan Korčok aktuálně zvítězil ve facebookové diskusi nad Petrem Pellegrinim!
  3. Jiří Ščobák: Velikonoce jsou výborné na podporu Korčoka na sociálních sítích! Pojďme do toho! ❤
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 76. - Arkdída - Vilkitský a Ušakov, ktorí sa zaslúžili o posledné arktické objavy
  5. Yevhen Hessen: Teroristický útok v Moskve a mobilizácia 300 000 Rusov
  6. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat
  7. Monika Nagyova: Synom, ktorí svoje matky nešibú
  8. Yevhen Hessen: Postup pri zdaňovaní príjmov pre odídencov z Ukrajiny
SkryťZatvoriť reklamu