So zatvorenou sklápacou strechou sa nový dvojdverový kabriolet s takmer rovnakými základnými rozmermi svojou siluetou podobá na Triedu C kupé.
V základnom variante je kabriolet vybavený čiernou plnoautomatickou klasickou látkovou skladacou strechou, na želanie môže byť vybavený viacvrstvovou odhlučnenou skladacou strechou vo farbách tmavohnedá, tmavomodrá, tmavočervená alebo čierna. Výrazne znižuje hluk vetra a jazdný hluk.
Sklápacia strecha odvodená z kabrioletu Triedy S sa dokáže otvoriť a zatvoriť za menej ako 20 sekúnd až do rýchlosti 50 km/h. Do batožinového priestoru s objemom 360 litrov sa pri otvorenej streche stále zmestí 285 litrov.
Foto: richardhlavna.sk
Elektrický systém vetrolamu AIRCAP, zabudovaný do strešného rámu je spojený s elektrickým vetrolamom za zadnými sedadlami. Stlačením tlačidla zredukuje turbulencie v interiéri aj pre cestujúcich sediacich vzadu. AIRCAP je súčasťou balíka komfortnej výbavy kabrioletu, ktorý obsahuje aj vyhrievanie pre oblasť hlavy. Kombinácia týchto dvoch prvkov výbavy predlžuje sezónu kabrioletu na takmer celý rok.
Cestujúci si užívajú prostredie, ktoré nadväzuje na interiér sedanu Triedy C upravený prvkami typickými pre kabriolet. Od kupé sú odvodené aj športové sedadlá s bočnými vankúšmi i tvarovo integrovaná opierka hlavy.
Zadné sedadlá majú charakter samostatných sedadiel. Ich operadlá poskytujú možnosť zväčšenia ložného priestoru, sú delené v pomere 50:50 a možno ich úplne sklopiť.
Aj podvozok, ktorý je v porovnaní so sedanom sériovo znížený o 15 mm, dodáva vozidlu športovejšie gény.
Na ešte väčšie zvýraznenie je ako alternatíva na výber línia AMG Line. V exteriéri sa odlišuje najmä špeciálnymi nárazníkmi a prahmi v stylingu AMG, diamantovou mriežkou chladiča s pochrómovanými kolíkmi a 18-palcovými diskmi AMG z ľahkej zliatiny.
K okamihu uvedenia na trh bude limitovaný čas ponúkaná edícia Edition 1. Aj nový kabriolet Triedy C môže byť vybavený systémom pohonu všetkých štyroch kolies 4Matic. Nová automatická prevodovka 9G-TRONIC je k dispozícii pre všetky motorizácie.
