Jednu z najočakávanejších svetových premiér predstavených na autosalóne v New Yorku zaobstarala automobilka Subaru, ktorá si práve túto svetovú metropolu zvolila za miesto odhalenia novej Imprezy. Treba povedať, že ide o verziu určenú pre severoamerický trh, takže pre Európu treba očakávať trochu upravenú ponuku. Subaru tiež informovalo, že plánuje presunúť jej výrobu z Japonska do USA. Prvé kusy by v tamojšom závode automobilky mali opustiť montážne linky koncom roka.
Piata generácia modelu, ktorá sa nám v New Yorku ukázala tak vo forme sedanu, ako aj hatchbacku, stojí na základoch novej modulárnej platformy SGP (Subaru Global Platform). Vďaka nej sa môže pochváliť pevnejšou karosériou a nižším ťažiskom. Celkovo má ponúknuť lepšiu odozvu riadenia a vyššiu bezpečnosť. Namontovaním zadného stabilizátora priamo na karosériu sa zredukovalo klopenie karosérie o 50 percent v porovnaní so súčasnými modelmi.
Subaru predstavilo novú platformu pre všetky budúce modely vrátane hybridných a elektrických Čítajte Impreza Sedan je dlhý 4625 mm, široký 1777 mm a vysoký 1455 mm. Hatchback je v porovnaní s ním o 165 mm kratší, inak je so sedanom totožný vrátane rázvoru dlhého 2670 mm.
Pod kapotou nájdeme atmosférický dvojlitrový štvorvalec typu boxer s priamym vstrekovaním, ktorý produkuje výkon 113 kW. V ponuke Subaru nie je novinkou, avšak až 80 percent jeho častí bolo prepracovaných s cieľom znížiť hmotnosť a zlepšiť úspornosť a výkon. Silu na všetky kolesá štandardne prenáša bezstupňová prevodovka Lineartronic.
Oba varianty sú prvými nositeľmi novej dizajnovej filozofie, ktorú Subaru nazvalo Dynamic x Solid. Typickým prvkom prednej časti modelu zostáva šesťuholníková maska chladiča, kým svetlomety majú pripomínať jastrabie oči. Vnútri zaujme inovovaná palubná doska a 8-palcový dotykový displej multimediálneho systému s funkciami Apple CarPlay a Android Auto.
Bezpečnosť posádky zaobstará systém EyeSight s predkolíznym automatickým brzdením, adaptívnym tempomatom a asistentom pre udržiavanie v jazdnom pruhu. Okrem toho je Impreza vybavená aj monitorovaním slepého uhla či automatickým prepínaním diaľkových svetiel. Svetlomety sú navyše schopné natáčania podľa polohy volantu.
