SME

Rozdiely v cenách automobilov v EÚ sú stále veľké

Brusel 27. februára (TASR) - Rozdiely v cenách automobilov v jednotlivých členských štátoch EÚ sú stále veľmi veľké a často presahujú 20 až 30 %. Najhlbšie ...

Brusel 27. februára (TASR) - Rozdiely v cenách automobilov v jednotlivých členských štátoch EÚ sú stále veľmi veľké a často presahujú 20 až 30 %. Najhlbšie musia do peňaženky pri kúpe auta siahnuť obyvatelia Veľkej Británie, Nemecka a Rakúska, naopak, najvýhodnejšie sa dá nové auto kúpiť v Dánsku, Grécku a Holandsku.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Tieto informácie prináša tradičná správa Európskej komisie o cenách automobilov v EÚ, ktorú dnes zverejnili v Bruseli. Dokument hodnotí situáciu na automobilovom trhu k 1. novembru 2002, pričom porovnáva ceny pred zdanením 84 najpredávanejších modelov 24 automobiliek.

SkryťVypnúť reklamu

Cenové rozdiely medzi najdrahším a najlacnejším štátom ostávajú podľa správy značné a dosahujú až 20 % pri takmer pätine skúmaných modelov.

Najväčší zaznamenaný cenový rozdiel je pri modeli Fiat Seicento, ktorý sa v Británii predáva o 59,5 % drahšie ako v Španielsku. V absolútnom vyjadrení, ktoré je omnoho zrozumiteľnejšie spotrebiteľom - je tento rozdiel 6 500 eúr (vyše 270 000 Sk).

V rámci celej Európskej únie je najdrahšou krajinou Veľká Británia, čo je však čiastočne spôsobené tým, že autá pre britský trh musia byť prispôsobené jazde v opačnom pruhu ako na kontinente a mať volant na pravej strane.

Z 12 krajín eurozóny sú najdrahšie autá v Nemecku a čiastočne v Rakúsku. V Nemecku bolo 37 zo skúmaných modelov najdrahších v celej eurozóne, ďalších 31 modelov bolo drahších o 20 až 42 % oproti najlacnejšiemu štátu.

SkryťVypnúť reklamu

Autá sú najlacnejšie vo Fínsku, kde ani jeden model nebol o 20 % drahší ako v niektorej inej krajine, v Grécku a Holandsku boli takto drahšie len tri, resp. štyri modely.

Najväčšie cenové rozdiely sú už tradične v najobľúbenejších a najpredávanejších modeloch malej a strednej triedy. Oproti predchádzajúcemu prieskumu k 1. máju 2002 sa cenové rozdiely znížili len minimálne.

TASR prináša cenové rozdiely niektorých najpredávanejších modelov osobných vozidiel. Komisia porovnávala ceny pred zdanením na najdrahšom a najlacnejšom trhu eurozóny k 1. novembru 2002.

Ford Fiesta 25,8 %

Peugeot 106 26,8 %

Opel Corsa 13,3 %

VW Golf 32,2 %

Opel Astra 25,6 %

Peugeot 307 23,1 %

Renault Mégane 11,5 %

VW Passat 26,9 %

SkryťVypnúť reklamu

Audi A4 13,2 %

Opel Vectra 22,7 %

(spravodajca TASR Robert Sermek) zll

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 917
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 335
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 806
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 068
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 210
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 173
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 2 783
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 449
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Jozef Stasík: Súmrak slovenskej inteligencie
  2. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  3. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  4. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  5. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  6. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  7. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  8. Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 909
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 102
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 35 569
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 32 737
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 437
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 809
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 971
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 993
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
reklama
SkryťZatvoriť reklamu