FOTO – ARCHÍV
dávanejším automobilom tejto značky.
Exteriér
Spredu robustný a mohutný. Na prednej kapote vyniká dvojitý prelis a dravý otvor na prívod vzduchu. Prednú časť dotvára ochranný rám a nárazník so spojlerom. Nárazníky lemujú Santa Fe celé dookola. Majú nielen estetický význam, chránia pred odlietavajúcimi kameňmi alebo pred parkovaním „na tesno“. Agresívnosť prednej časti zmierňujú okrúhle hmlové svetlá. Agresivite vzhľadu prispievajú temne sfarbené zadné sklá.
Interiér
Nastupovanie pohodlné vďaka výške podlahy a doširoka sa otvárajúcim dverám. Vyšší posed, dostatok priestoru pre nohy a hlavu, množstvo odkladacích schránok. Esteticky pôsobiace béžové kožené čalúnenie sedadiel je súčasťou výbavy Elegance. Vnútorný komfort zodpovedá modernému vozidlu strednej triedy. Výškovo nastaviteľný volant, v zimnom období príde vhod automatická klimatizácia. Vo výbave nastaviteľné a vyhrievané predné sedadlá, elektricky ovládané okná a vonkajšie vyhrievané zrkadlá, tempomat, ukazovateľ vonkajšej teploty atď. Kovová mriežka, oddeľujúca batožinový priestor od cestovného, výrazne znižuje variabilitu batožinového priestoru. Kapacita 690 litrov primeraná, po sklopení zadných sedadiel 1475 litrov.
Ergonómia
Všetky ovládacie prvky na dosah ruky, ľahké ovládanie, dostatok miesta na odkladanie malých predmetov.
Motor
Zdvihový objem 2,7 l, šesťvalec do V, maximálny výkon 127 kW (173 k). Maximálna rýchlosť je 182 km/h, zrýchlenie z nuly na stovku – takmer 12 sekúnd.
Prevodovka
Štvorstupňová automatická so športovou manuálnou voľbou. Prvý až štvrtý rýchlostný stupeň radí v režime D plynulo. Preraďovanie kultivované, v kabíne ho takmer nepočuť.
Bezpečnosť
Brzdový systém ABS, doplnený o elektronický rozdeľovač brzdnej sily EBD. Dvojica predných a bočných airbagov. Svetlá výška 207 mm dostatočná aj na vysoké slovenské obrubníky. Pneumatiky s rozmermi 225/70 R16 príjemné na hladké prekonávanie dier v asfalte.
Jazda
Hyundai Santa Fe sa hodí na jazdu na bežných cestách. Môžu byť aj mokré alebo zasnežené. Poradí si aj s horskými chodníkmi či cestičkami, vedúcimi ku kŕmidlám lesnej zveri či s výstupom na chatu. V rozbahnených poliach by ste s ním však neuspeli. Chýba mu redukčná prevodovka i uzávierky diferenciálov. V bežnom teréne stačí pohon 4 x 4. Podporuje ho medzinápravový diferenciál, ktorý rozdeľuje krútiaci moment v pomere 60 ku 40 na prednú a zadnú nápravu. Vozidlu zabezpečuje na ceste stabilitu a bráni prekĺzavaniu kolies na šmykľavom povrchu. Diferenciál zadnej nápravy má obmedzenú svornosť. Hyundai Santa Fe sa s ním „vyhrabe“ z nenáročného terénu.
So „santaféčkom“ sme jazdili po diaľnici, bežných cestách, po snehu i miernom teréne. Priemerná spotreba neklesla pod 12 l na 100 km, pričom v meste si vypýtal okolo 15 l. Mimo mesta síce dokáže zajazdiť aj mierne pod 10 l, ale od abstinenta má tento Kórejčan ďaleko. SUV však nie je malé rodinné auto.
Záver
Najsilnejší benzínový Hyundai Santa Fe je dravý a na pohľad agresívny, avšak na druhej strane celkom pohodlný a príjemný automobil, predurčený na jazdu po bežných cestách, doplnenú o ľahšie experimenty na blate, snehu a v ľahšom teréne. Vyžaruje z neho skôr americký ako európsky šarm. Ak však neodmietate výstrednosť, čakajú vás viaceré milé prekvapenia. Nie je náhoda, že Santa Fe bol vlani najpredávanejším z ponuky áut značky Hyundai na Slovensku. V Južnej Kórei vedia, čím získať európskeho vodiča. Miloš Dubovský
plus
* americký vzhľad
* európsky interiér
* množstvo odkladacích priestorov
* cena
mínus
* nižšia variabilita batožinového priestoru
Hyundai Santa Fe 2,7 24V
Cena: 995 000 Sk (bez DPH)
Koncepcia: automobil SUV, šesťvalcový vidlicový motor, pripojiteľný pohon 4x4, štvorstupňová automatická prevodovka
Zdvihový obj. motora: 2656 cm3
Max. výkon: 127 kW (173 k)/6000 min-1
Max. krút. moment: 250 Nm/4000 min-1
Rozmery (d x š x v x rázv.):
450 x 182 x 1675 x 262 cm
Pohot. hmotnosť: 1681 kg
Priemer otáčania: 11,3 m
Spotreba (mesto/mimo): 14,9/9,4 l/100 km
Objem pal. nádrže: 65 l
Objem bat. priestoru: 690/1475 l
Max. rýchlosť: 182 km/h
Zrýchlenie 0–100 km/h: 11,6 s
Uvedenie na trh: jar 2001
Mitsubishi Pajero Sport 3,0 V6 24V
Cena: 1 266 600 Sk (bez DPH)
Koncepcia: automobil SUV, šesťvalcový vidlicový motor, pripojiteľný pohon 4x4, štvorstupňová automatická prevodovka
Zdvihový obj. motora: 2972 cm3
Max. výkon: 125 kW (170 k)/5000 min-1
Max. krút. moment: 255 Nm/4500 min-1
Rozmery (d x š x v x rázv.):
454,5 x 169,5 x 172 x 272 cm
Pohot. hmotnosť: 1855 kg
Priemer otáčania: 11,8 m
Spotreba (mesto/mimo): 17,1/11,2 l/100 km
Objem pal. nádrže: 90 l
Objem bat. priestoru: výrobca neudáva
Max. rýchlosť: 175 km/h
Zrýchlenie 0–100 km/h: s
Uvedenie na trh: jeseň 1999
Opel Frontera 3,2 V6 24V
Cena: 1 290 000 Sk (bez DPH)
Koncepcia: automobil SUV, šesťvalcový vidlicový motor, pripojiteľný pohon 4x4, štvorstupňová automatická prevodovka
Zdvihový obj. motora: 3165 cm3
Max. výkon: 151 kW (205 k)/5400 min-1
Max. krút. moment: 290 Nm/3000 min-1
Rozmery (d x š x v x rázv.):
466 x 178,5 x 174 x 270 cm
Pohot. hmotnosť: 1780 kg
Priemer otáčania: 12,1 m
Spotreba (mesto/mimo): 19,8/11,2 l/100 km
Objem pal. nádrže: 75 l
Objem bat. priestoru: 390/1790 l
Max. rýchlosť: 187 km/h
Zrýchlenie 0–100 km/h: 10,6 s
Uvedenie na trh: jeseň 1998
Subaru Forester 2,0 16V Turbo
Cena: 1 087 440 Sk (bez DPH)
Koncepcia: automobil SUV, štvorvalcový motor boxer, stály pohon 4x4, štvorstupňová automatická prevodovka
Zdvihový obj. motora: 1994 cm3
Max. výkon: 130 kW (177 k)/5600 min-1
Max. krút. moment: 245 Nm/3200 min-1
Rozmery (d x š x v x rázv.):
445 x 173,5 x 158 x 252,5 cm
Pohot. hmotnosť: 1535 kg
Priemer otáčania: 10,8 m
Spotreba (mesto/mimo): 13,7/7,6 l/100 km
Objem pal. nádrže: 60 l
Objem bat. priestoru: 390/1590 l
Max. rýchlosť: 195 km/h
Zrýchlenie 0–100 km/h: 8,7 s
Uvedenie na trh: leto 2002
