Technika: Systémy ABS a EBD

Mnohé súčasné automobily majú protiblokovací brzdový systém ABS i elektronické rozdelenie brzdnej sily EBD. Obidva systémy sú zamerané na to, aby pri núdzovom brzdení zabránili šmyku vozidla a tým mu zaručili dobrú smerovú stabilitu v rámci možností fyzik

álnych zákonov. Vo chvíli, keď sa automobil priblíži k hranici šmyku, systém ABS automaticky vyvolá prerušované brzdenie a systém EBD samočinne rozdelí brzdnú silu na prednú a zadnú nápravu tak, aby sa dobre využila priľnavosť pneumatík k povrchu vozovky a aby nezačali blokovať predné ani zadné kolesá. Obidva systémy tým dovoľujú vodičovi i pri prudkom brzdení ovládať automobil volantom, čím mu umožňujú vyhnúť sa nárazu na prekážku. Systémy ABS i EBD sú teda skonštruované na to, aby zabránili dopravnej nehode i vtedy, keď už nie je možné včas zastaviť automobil. Podmienkou však je, aby vodič vždy stúpil na brzdový pedál plnou silou. Samozrejme, to všetko sa dá dosiahnuť len vtedy, ak pred brzdením nemá vozidlo nadmerne vysokú rýchlosť. Čiže spomínané systémy nás neoprávňujú na podstupovanie väčšieho rizika rýchlejšou jazdou. Treba ešte upozorniť na to, že ani jeden zo systémov nie je v automobile na to, aby skrátil brzdnú dráhu. V niektorých prípadoch je s nimi brzdná dráha dokonca dlhšia ako bez nich - napr. na suchom a drsnom povrchu, na snehu, štrku a pod.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Tatra banka spustila najmodernejší internet banking pre firmy
  2. V centre našej pozornosti sú zákazníci. Už 50 rokov
  3. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných
  4. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy
  5. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku
  6. Zelené Grunty vám ponúknu viac, ako očakávate
  7. Kam do tepla v januári?
  8. First moment Turecko: využite zľavy na špičkové hotely
  9. Konzultácia so svetovými odborníkmi dokáže zachrániť život
  10. Demänovku mieša iba jeden človek. Ako si strážia receptúru?
  1. Vlani sme si vyberali z vyše pol milióna inzerovaných áut
  2. V centre našej pozornosti sú zákazníci. Už 50 rokov
  3. Začiatok roka patrí dani z nehnuteľností
  4. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných
  5. Tipy pre atraktívne poprsie po dojčení. Plastike povedzte nie
  6. Stanovisko spoločnosti Advokátska kancelária JUDr. Radomír Bžán
  7. Tatra banka spustila najmodernejší internet banking pre firmy
  8. Iba dnes: Narodeninové predplatné SME.sk za 25 eur
  9. Denník SME oslavuje 25 rokov rekordným počtom predplatiteľov
  10. Najinzerovanejšie zánovné auto roku 2017? Mnohých to prekvapí
  1. Iba dnes: Narodeninové predplatné SME.sk za 25 eur 16 544
  2. Tatra banka spustila najmodernejší internet banking pre firmy 5 768
  3. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy 4 643
  4. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných 4 305
  5. Kam do tepla v januári? 2 509
  6. Demänovku mieša iba jeden človek. Ako si strážia receptúru? 2 380
  7. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku 2 359
  8. First moment Turecko: využite zľavy na špičkové hotely 2 149
  9. Zelené Grunty vám ponúknu viac, ako očakávate 1 315
  10. Konzultácia so svetovými odborníkmi dokáže zachrániť život 1 066

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Harabin si za prezidenta trúfa, no k petícii sa nehlási

Občiansky kandidát na prezidenta potrebuje 15-tisíc podpisov. Bývalý šéf Najvyššieho súdu hovorí, že masovejšia podpora by ho do volieb posmelila.

KOMENTÁRE

Harabin je šašo, nebezpečný bude Kotleba

Kotleba nemá čo prehrať, s hanbou neodíde, môže len oživiť svoj kapitál.

ŠPORT

Šatan a Ramsay spravili to, na čo ich predchodcovia nemali guráž

Na olympiádu nepôjdu známe mená a ani jeden hráč Slovana. Je to správne?

KOMENTÁRE

Od mačiatok k ohrozeniu demokracie. Ňuňuňu

Sociálne siete už nie sú miestom, kde sa stretávajú priatelia.

Neprehliadnite tiež

V Kalifornii dostanú autá digitálne evidenčné tabuľky

Okrem povinných údajov môžu zobrazovať aj reklamu.

V Európe sa vlani predalo vyše 15 miliónov áut, prvýkrát za desať rokov

Predaje rástli v Taliansku a Španielsku, Británia prepadla.

Fisker sa po bankrote vracia. Trúfa si na Teslu aj nemeckú prémiu

Zákazníkov priláka netradičným otváraním dverí aj rýchlym nabíjaním.

Športový Peugeot potrebuje pevnú ruku skúseného vodiča (test)

Modelu 308 GTi chýba šťava, ale nie rýchlosť.