ring pri Budapešti vyhral spôsobom štart - cieľ. Má už 94 bodov, pričom druhý Škót David Coulthard (McLaren-Mercedes) nazbieral 51 bodov a už ho nemôže predstihnúť. Ferrari obhájilo aj 1. miesto v Pohári konštruktérov, súťaž vyhralo tretí raz za sebou. V zostávajúcich pretekoch bude zaujímavý už len súboj o ďalšie miesta za M. Schumacherom a Ferrari.
Počas troch víkendových dní prišlo do hľadiska Hungaroringu vyše 200-tisíc divákov, väčšina odetá v červenom a s červenými zástavami Ferrari. M. Schumacher bol najrýchlejší v piatkovom tréningu, na druhý deň vybojoval už 41. pole position kariéry a najvýhodnejšie miesto na štarte nedeľňajších pretekov bolo základom jeho úspechu. Na úzkej trati s mnohými zákrutami sa totiž veľmi ťažko predbieha.
Schumi si s istotou držal vedúcu pozíciu, chrbát mi pritom kryl tímový kolega Rubens Barrichello, ktorý na rovine po štarte predbehol Coultharda. Za nimi s odstupom jazdili R. Schumacher, Trulli, Häkkinen a ďalší.
Prvá z dvoch zastávok v boxe zmenila poradie na 2. a 3. mieste, ale druhý Coulthard mal na M. Schumachera vyše 10-sekundovú stratu. Pri druhej výmene pneumatík a dotankovaní mali Coulthardovi mechanici ťažkosti s vysunutím hadice na benzín, čas 9,9 s (o dve sekundy horší ako pri pravej zastávke) odsunul škótskeho jazdca znova za Barrichella. Poradie sa až do cieľa na 77 kôl nezmenilo. Stotisícové hľadisko so 40-tisíc nemeckými fanúšikmi mohlo oslavovať. M. Schumacher a Barrichello pripravili na stupni víťazov športovému riaditeľovi Ferrari Jeanovi Todtovi sprchu zo šampanského. David Coulthard bol pri oslavách smutným asistentom, sen o titule sa mu v Maďarsku definitívne rozplynul.
Hlasy v cieli
M. Schumacher: "V takýchto situáciach len ťažko hľadám slová... V Maďarsku som prežil nádherný víkend, urobili sme všetko, čo bolo treba. Po štvrtý raz som sa stal majstrom sveta, vyrovnal som Prostov historický rekord. Moje poďakovanie patrí celému tímu.Tento titul nechcem porovnávať s predchádzajúcimi, každý bol iný. Na Hungaroringu mi pomohol tímový kolega Barrichello, kryl mi chrbát. Aj titul v Pohári konštruktérov má pre Ferrari veľkú cenu."
R. Barrichello: "Som pyšný, že som časťou tohto tímu a kolega obhajcu titulu Michaela Schumachera. Asi to nie je náhoda, že odkedy som tu, máme všetky tituly. Na Hungaroringu som mal skvelý štart, dostal som sa pred Coultharda, ale prvá sada pneumatík mi nesadla. Bol som rád, keď som sa po druhej zastávke v depe znova zaradil pred Davida. Tušil som, že druhé miesto si udržím, lebo na tejto úzkej trati so zákrutami sa veľmi zle predbieha."
D. Coulthard: "Samozrejme, že som sklamaný, titul je fuč. Gratulujem Michaelovi. Malou útechou mi je, že aj ja som sa zlepšil. Na štarte som prišiel o druhú pozíciu, lebo na mojej strane bola vozovka zaprášená, pneumatiky nesedeli dobre. Škoda nevydarenej druhej zastávky v boxe, trvala trochu dlhšie a po návrate na trať som sa musel zaradiť za Barrichella."
Jean Todt, športový riaditeľ Ferrari: "Vysnívané preteky vysnívaného tímu."
Výsledky VC Maďarska (okruh 3,972 km, 77 kôl, celkove 306,075 km): 1. M. Schumacher (Nem., Ferrari) 1:41:49,675 h (priem. rýchlosť 180,348 km/h), 2. Barrichello (Braz., Ferrari) + 3,363 s, 3. Coulthard (V. Brit., McLaren-Mercedes) + 3,940, 4. R. Schumacher (Nem., Williams-BMW) + 49,678 s, 5. Häkkinen (Fín., McLaren-Mercedes) + 1:10,293 min, 6. Heidfeld (Nem., Sauber-Petronas) + 1 kolo.
Ďalšie poradie: 7. Räikkönen (Fín., Sauber-Petronas) + 1 kolo, 8. Montoya (Kol., Williams-BMW) + 1 kolo, 9. Villeneuve (Kan., BAR-Honda) + 2 kolá, 10. Alesi (Fr., Jordan-Honda) + 2 kolá, 11. De la Rosa (Šp., Jaguár) + 2 kolá, 12. Verstappen (Hol., Arrows-Asiatech) + 3 kolá.
Nedokončili: 1. kolo - Irvine (V. Brit., Jaguár) vyletel z trate, 8 - Burti (Braz., Prost-Acer) vyletel z trate, 11 - Bernoldi (Braz., Arrows-Asiatech) vyletel z trate, 34 - Button (V. Brit., Benetton-Renault) hodiny, 37 - Alonso (Šp., European-Minardi) vyletel z trate, 53 - Trulli (Tal., Jordan-Honda) porucha hydrauliky, 58 - Panis (Fr., BAR-Honda) porucha elektroniky, 63 - Marques (Braz., European-Minardi) porucha olejového rozvodu, 63 - Frentzen (Nem., Prost-Acer) vyletel z trate, 67 - Fisichella (Tal., Benetton-Renault) porucha motora.
Najrýchlejšie kolo: Häkkinen 1:16,723 min v 51. kole.
Celkove po 13 pretekoch zo 17-dielneho seriálu: 1. M. Schumacher 94 b, 2. Coulthard 51, 3. Barrichello 46, 4. R. Schumacher 44, 5. Häkkinen 21, 6. Montoya 15, 7. Villeneuve a Heidfeld po 11, 9. Trulli a Räikkönen po 9, 11. Frentzen 6, 12. Panis 5, 13. Irvine, Fisichella a Alesi po 4, 16. Button 2, 17. Verstappen a De la Rosa po 1.
Pohár konštruktérov: 1. Ferrari 140 b, 2. McLaren-Mercedes 72, 3. Williams-BMW 59, 4. Sauber-Petronas 20, 5. BAR-Honda 16, 6. Jordan-Honda 15, 7. Benetton-Renault 6, 8. Jaguár 5, 9. Prost-Acer 4, 10. Arrows-Asiatech 1.
Najbližšie sa 2. septembra jazdí VC Belgicka v Spa-Francorchamps.
