Asi iba jediny dovod a tym je ten, ze sa zisti, ci auto fyzicky existuje a ci nie je havarovane. Stazi sa tym hlavne predaj naburaneho auta zaujemcovi, ktory si ho chce opravit... A vobec, naco treba mat auta zaregistrovane po okresoch, ked dnes v dobe pocitacov si vie ktokolvek pozriet akykolvek zaznam v databaze na druhej strane republiky? Preco to nemoze byt tak, ako v Madarsku, Spanielsku, Skandinavskych statoch a inde, ze auto pri prvom prihlaseni dostane znacku a s nou ostane az do svojej smrti, pripadne vyvozu mimo krajinu? Pripadne Belgicka ci US alternativa, ze vlastnikom znacky je clovek a uradom iba oznami, ake auto si ku svojej znacke primontoval?
.
A vlastne preco by v tomto state malo byt nieco v prospech obcana, ked nemusi...?