Prijímací technik by vám mal povedať, čo všetko sa s autom bude robiť.
benzín
Čo znamená tankovať kvalitný benzín. Väčšina púmp má benzín zo Slovnaftu.naco ???????????
Naco menis olej kazdych 7-8 tisic km? To uz hranici s uchylkou. Long life je na 30 tisic, v meste dajme tomu na 15-20 tisic. To chodis stale na dvojke alebo ako? Alebo spravis rocne 1-2 tisic km? Samozrejme zalezi od druhu a stylu jazdy, ale longlife sa po 7-8 tisic opotrebuje po fakt brutalne infantilnom jazdeni. Ja jazdim 80-90% po dialnici a auto mi mera kvalitu oleja (ako kazde dnesne nove auto si novy olej vypyta ked potrebuje!). Mne ho vzdy vypytalo po 30 tisic km, t.j. 30-60-90 tisic. Ak by niekto jazdil v meste alebo debilnejsie, tak by to bolo proste vzdy po 15-20 tisic a pri 90 tisic by sa schylovalo k piatej vymene a nie k tretej. Dnesne auto si novy olej vypyta same, nesuvisi to so servisnou prehliadkou ! Dokonca davnejsie sa longlife tusim robili az na 40-50 tisic km a pri rozumnom jazdeni to ozaj vydrzalo. Po 30 tisic to uz asi ale nebolo pre motor bohvie co, takze sa longlife vyrabaju uz iba 30 tisicove. Ale poznam pripad ked sa s jednym olejom urobilo 47 tisic km, bol furt tekuty, samozrejme cierny jak smola, ale nebola z neho este zelatina. Aj dnesne 30 tisicove longlife maju tekutost minimalne do 40 tisic.nato
no, tak tu je jeden z tych kvoli ktorym ostatni nadavaju na poruchove TSIcka, lebo vymienat olej po 30000km je zverstvo. 2 roky a 30000 km je len na to aby zakaznik mal hrejivy pocit ze nemusi tak casto chodit do servisu ... z toho potom idu tie uzasne reci odbornikov ako moj ujo, ze diesel je lepsi, pretoze na 120tke MBcke mal benzinak a vsetko tam musel opravovat, ale teraz ma pezota dizel a len to odnesie do servisu a ma to hned skontrolovane a opravene ...920461
Z Tvojho prispevku rozumiem len tolko, ze Ty musis byt ten, ktoreho od ranneho detstva krmili mudrostou a pouzivali pritom tu najväcsiu moznu lyzicu. Tym podmienene vyrastol opravdovy kolosalny mudrlan, ktory nieleze vie vsetko, ale este aj vsetko lepsie, nez vsetci ostatni….., teda vyrastol nam cloviecik, ktoreho rezistentnost voci nazorom a skusenostiam inych je bezhranicna. Prinajmenej ked velkohubo trubis do sveta, ze „…..lebo vymienat olej po 30000km je zverstvo…..“, tak z vlastnej zivotnej skusenosti mozem potvrdit, ze sa tuna nejedna o ziadne zvieracie efekty, ale o „praxou overene stadium dnesneho technickeho pokroku“. Priznat musim, ze ako odchovanec doby, ked sa motorovy olej povodne menil kazdych 5000 Km (a kazdych 10000 Km aj filter!!!), som jedneho dna, ked som prevzal prvu A6-ku (Audi) s longlife technologiou a bolo mi povedane, ze olej sa bude menit podla signalu detekcie (alebo najneskor po 2 rokoch) som tomu akosi nechcel verit…???!! Dokonca ten majster v servise mal najprv nedobry pocit. To bola doba, ked som rocne najazdil cca. 60 – 70 Tkm, olej bol opravdu meneny kazdych cca. 35 – 40 Tkm a dve taketo auta som ojazdil takymto sposobom, to druhe som dokonca predaval s cca. 220 Tkm, bez najmensieho problemu. Moje dnesne auto longlife technologiu nepozna, ale aj keby poznalo, pri 10 – 15 Tk/rocne, by som samozrejme necakal 45 Tkm, teda ten superdrahy longlife olej by mi nebol nic platny!!