Diskusia k článku: Pomôže korona povesti dieselových áut? Škodia menej, než sa čakalo

soudruzi z NSR udelali chybu.

Tiez si myslim, ze cele antidiesel hnutie bola akurat tak dobre prizivovana hysteria... Nemci maju tendenciu brat veci do absurdneho extremu a tak ked sa nasiel niekto, kto povedal, ze jadrova energia je fuj, tak zavreli vsetky atomky a beru energiu z Polska, kde ju robia z uhlia. A vraj si na pokrytie spiciek a vykrytie vykyvov slnka a vetra postavili uholne elektrarne, ale to poznam iba s poznamkou "vraj". . A poto im niekto povedal, ze teraz je diesel tym fuj(om). Nadseny Udo ci Jurgen chcel susedom ukazat, ze on fujom nie je, tak strelil TDI Polskemu bazaristovi a kupil si benzin. A rovno sestvalec, nech teda susedia vidia, ze to naozaj mysli vazne. A za chvilu mu niekto povie, ze aj tie benziny su fuj, a preto tiez potrebuju DPF filter, tak Wolfgang bude utekat ozlomkrky kupi plugin a necha si doma nainstalovat meganabijacku, lebo ved elektricky autobus, pardon, SUV ma tonu bateriek a tie sa nedaju nabit za pol hodinu. No a bude cucat tu Polsku uholnu energiu s velkou radostou, ako vyspelo sstri zivotne prostredie. . Tusim to bolo PSA este pred kupou Opla s ich elektroskusenostami, ktori povedali, ze pokfacovat v downsizingu je somarina, vrhnut vsetky prachy a energiu do elektro kvoli baterkam este stale tiez a preto do najblizsieho vyvoja zaradili zdokonalovanie dieslov. A to aj vidno, poriadny benzin nemaju, vsetko trojvalce, alebo potom mega vykonny stvorvalec, ktory ale ma povest dost nespolahliveho motora (do ktoreho strcili paprce Nemci a potom z toho vycuvali, ale to je iny pribeh), a predavaju hlavne diesle.

Na dym z vyfuku sa raz na nas budu pozerat ako ked sme hovna posielali riekov do mora.. vyvoj ide spravne.. a ak nie kusok sa vrati a napravi smer.. asi by bolo top najprv skoncovat z uhlim potom nafta benzin plyn a jadro..

Bezne mavaju v Stuttgarte Feinbstaubalarm, ked to prekroci hodnotu, vyzyvaju ludi presadnut do mhd ktora je vtedy za polovicu. Skoda ze nepovedali, ze vavsina ludi tam stale kuri topnym olejom a nie plynom ako sa pise v clanku. Predaj topneho oleja je v Nemecku nakvyssi spoemdzi eu krajín, kde ma tato komodita navrch.

Ja stále nerozumiem jednému.

Je pravdou, že najnovšie dieslové motory sú skutočne čistučké, že by ste mohli dať ku nemu kolísku s dieťaťom. Je pravdou, že na dlhé trasy zatiaľ nič lepšie nemáme ako dieslové motory. Malá spotreba, veľký dojazd bez potreby tankovania. To, čo stále nechápem, je ten enormný tlak bruselských úradníkov (niektorí im hovoria ekoteroristi) na používanie zelenej "farby" všade, najmä na cestách. A na čom jazdia títo úradníci? Oni nemajú "normálne" autá? Na benzín a naftu? Nie sú tak trochu či veľmi veľa sami roti sebe? Koronavirus nám ukázal, že sme všetci cez celú zemeguľu prepojený annemôžme sa oddeliť kontinent od kontinentu. Vírusy a veci podobné si cestu vždy nájdu. A to druhé, čo nechápem, prečo tá EÚ, z hľadiska rozlohy vlastne bezvýznamná časť sveta, tak bojuje za niečo, keď zvyšok sveta na to kadí a hodne. Iste, iste, vývoj je vývoj. takže elektromobilita je tu oprávnene. Ale prečo nie ako jedna časť celku, kde môžu vedľa seba fungovať spaľovacie motory na benzín, naftu, plyn a aj vodíkový pohon. Prečo má jedna, umelo, nariadeniamia podporou z Bruselu, prevalcovať ostatné?