Automobilky aj eurouradnici by si mali konecne priznat, ze v tomto segmente nema elektromobil ekonomicky ani enviromentalny zmysel. Pozrime sa, co sa vyraba v elektrike v Azii. Male mestske kompakty na dochadzanie do prace, nakupy, rozvoz deciek do skoly/skolky, podskakovanie hlavne po meste.
A co sa vyraba v EU?? Mastodonty co pre ako-tak slusny dojazd musia so sebou vozit 1,5 tony bateriek. SUV-cka na baterky v cene trojrocneho platu priemerneho Europana, preboha. Male kompakty ao e-Up, citygo, nie su vobec v ponuke lebo aj napriek dotaciam na nich automobilky prerabali.