Peugeot 5008: z MPV je sedemmiestne SUV a konkurent Škody Kodiaq

Novinka sa dostane do predaja na jar budúceho roka aj v športovej verzii GT s výkonom 132 kW.

Peugeot 5008(Zdroj: Peugeot)

Aj Peugeot chce zamiešať kartami medzi veľkými sedemmiestnymi SUV. Jeho želiezkom v ohni bude druhá generácia modelu 5008. Verejnosti sa predstaví na októbrovom parížskom autosalóne.

Tento rodinný model sa na trhu premiérovo objavil v roku 2009, takže na výraznú modernizáciu bol najvyšší čas. A že zmien nie je málo potvrdzuje fakt, že sa zo segmentu MPV posunul medzi vozidlá SUV segmentu C.

Francúzska automobilka takto reaguje na zvýšený záujem o tento typ áut, ku ktorému došlo v posledných rokoch na úkor tradičných hatchbackov a MPV.

Novinka stojí na rovnakej modulárnej platforme EMP2 ako Peugeot 308 a 3008. Disponuje rázvorom dlhým až 2,84 m, čo je o 11 cm viac ako v prípade predchodcu. Cestujúci na zadných sedadlách to pocítia väčším priestorom pre kolená, ktorý vraj narástol o 60 mm.

Celková dĺžka vozidla je pritom 4,64 m. Ak sa pozrieme na rozmery Škody Kodiaq zistíme, že tá je dlhá 4,7 m a jej rázvor má 2,79 m.

Nový Peugeot bude dostupný v troch tradičných stupňoch výbavy Access, Active a Allure doplnených o športovejšie verzie GT Line a GT.

Paletu motorov zahŕňajú dva benzínové agregáty a štyri turbodiesely. Zážihové jednotky 1.2 PureTech a 1.6 THP ponúknu výkon 96 kW, resp. 121 kW. Spárované budú so 6-stupňovou automatickou prevodovkou a v prípade slabšieho trojvalca aj so 6-stupňovým manuálom.

Základ naftových motorov tvorí 1.6 BlueHDi (73 kW alebo 88 kW). Menej výkonná verzia jednotky spolupracuje výhradne s mechanickou prevodovkou s piatimi stupňami. Silnejší variant bude dodávaný s manuálnou a automatickou 6-stupňovou prevodovkou.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Boli sme pri odhalení Peugeotu 3008, je ľahší a má krajší interiér

Už zaujímavejšie parametre dosahuje dvojliter BlueHDi produkujúci 110 kW v kombinácii so 6-stupňovým manuálom, resp. 132 kW v kombinácii s automatickou 6-stupňovou prevodovkou. Najsilnejší agregát však bude dostupný len pre športový variant GT.

Interiér charakterizuje posledná generácia systému i-Cockpit, ktorý sa chváli kompaktným volantom, vyvýšeným prístrojovým panelom tvoreným 12,3-palcovým displejom a infotainmentom s 8-palcovou dotykovou obrazovkou.

Výrazným prvkom je tiež sedem klávesov uprostred palubnej dosky. Pomocou nich sa ovláda rádio, klimatizácia, navigácia, telefón, mobilné aplikácie, výstražné svetlá a nastavenie parametrov vozidla.

Zážitok z jazdy môže ešte umocniť príplatková výbava. Medzi ňou nájdeme napríklad audiosystém Focal či panoramatické strešné okno.

Samozrejmosťou je množstvo osvedčených bezpečnostných systémov vrátane novej funkcie HADC, čiže kontroly jazdy zo svahu. Z ďalších spomeňme varovanie pred neúmyselným opustením jazdného pruhu, kontrolu bdelosti vodiča, snímanie dopravných značiek, adaptívny tempomat či parkovacieho asistenta.

Ako sme už spomenuli, SUV odvezie až sedem pasažierov na samostatných sedadlách. Trojica v strednom rade ponúka päť rôznych polôh operadiel a možnosť zloženia do podlahy. Sedadlá sú navyše rovnako široké a vybavené trojbodovým systémom Isofix.

Dve zadné sedadlá s hmotnosťou 11 kg je možné z vozidla jednoducho vybrať. Ak tak urobíte, auto sa vám odvďačí batožinovým priestorom s objemom 1060 l. Ak sklopíte aj stredné sedadlá a sedadlo spolujazdca, odveziete v ňom náklad dlhý až 3,2 metra.

Nový Peugeot 5008 sa bude vyrábať vo francúzskom Rennes. Do predaja príde na jar budúceho roka.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie?
  2. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli?
  3. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných
  4. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy
  5. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku
  6. Zelené Grunty vám ponúknu viac, ako očakávate
  7. Kam do tepla v januári?
  8. First moment Turecko: využite zľavy na špičkové hotely
  9. Konzultácia so svetovými odborníkmi dokáže zachrániť život
  10. Demänovku mieša iba jeden človek. Ako si strážia receptúru?
  1. Objavte majestátne Tatry kúsok po kúsku
  2. Alarica – new business project in the market of shoes
  3. Ako jazdiť na snehu alebo ľade?
  4. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie?
  5. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli?
  6. Toto tajomstvo vrcholoví športovci dlho skrývali
  7. Vlani sme si vyberali z vyše pol milióna inzerovaných áut
  8. V centre našej pozornosti sú zákazníci. Už 50 rokov
  9. Začiatok roka patrí dani z nehnuteľností
  10. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných
  1. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie? 12 151
  2. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli? 7 781
  3. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných 4 522
  4. Toto tajomstvo vrcholoví športovci dlho skrývali 3 463
  5. Tatra banka spustila najmodernejší internet banking pre firmy 3 310
  6. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy 2 892
  7. Kam do tepla v januári? 2 088
  8. First moment Turecko: využite zľavy na špičkové hotely 1 887
  9. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku 1 691
  10. Zelené Grunty vám ponúknu viac, ako očakávate 1 011

Téma: SUV


Článok je zaradený aj do ďalších tém Autosalón Paríž 2016, Peugeot

Hlavné správy zo Sme.sk

ŠPORT

Kuzminová: Presvedčila som sa, že chyba nie je v streleckej forme

Slovenská biatlonistka je bez stresu a vo väčšej pohode. V stíhacích pretekoch skončila jedenásta.

PLUS

Logopedička: Nikdy nie je neskoro odnaučiť sa ráčkovať

Detí s problémami je čoraz viac.

KOMENTÁRE

Aký bude Trump bez Bannona

S odchodom vplyvného poradcu pohasne aj Trumpov záujem o biely nacionalizmus.

Neprehliadnite tiež

Volvo XC60 je pre vodiča upokojujúcou terapiou (test)

Kvalitou interiéru poráža aj nemeckú prémiu.

Peugeot čaká elektrifikácia aj návrat do USA

Do roku 2025 bude mať každý model elektrickú verziu.

Pred 40 rokmi Volkswagen vyrobil v Nemecku posledný Chrobák

Na berlínskom autosalóne ho predstavil Adolf Hitler.

Kia Forte prezrádza dizajn nového Cee’du

Európska verzia kompaktnej Kie sa predstaví na jar v Ženeve.