Kompaktný crossover Toyota C-HR (Coupe – High Rider) sa v sériovej podobe prvýkrát svetu ukázal na marcovom autosalóne v Ženeve. Teraz prichádza už aj na Slovensko, pričom zákazníkov sa pokúsi osloviť napríklad hybridným pohonom štvrtej generácie.
Novinka meria na dĺžku 4360 mm, na šírku 1795 mm a na výšku 1555 mm. Jej rázvor má 2640 mm a batožinový priestor objem 377 litrov. Stojí na rovnakej modulárnej platforme TNGA ako Prius.
Japonská automobilka, v duchu svojich nedávnych vyhlásení počas parížskeho autosalónu, k modelu neponúka žiadne dieselové motory.
Zato sa v jeho útrobách ocitol hybridný systém s celkovým výkonom 90 kW kombinujúci 1,8-litrový atmosférický motor, elektromotor a bezstupňovú prevodovku e-CVT prenášajúcu silu na predné kolesá.
Výsledkom je kombinovaná spotreba 3,6 l/100 km. V závislosti od zvolenej výbavy treba počítať s cenovkou od 24 490 do 27 290 eur.
Druhou pohonnou alternatívou je agregát 1,2 l Turbo s výkonom 85 kW a krútiacim momentom 185 Nm, ktorý spolupracuje buď so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo bezstupňovou prevodovkou CVT. V prvom prípade si musíte pripraviť minimálne 18 790 eur, v druhom 22 690 eur.
Ak by ste k tomuto motoru chceli pohon všetkých kolies, dostanete ho za 27 790 eur spolu s najvyšším stupňom výbavy.
A keď sme už pri výbavách, základom je balíček Live, ktorý je však dostupný len pri verzii s 1,2 l motorom a manuálnou prevodovkou. V rámci neho môžete počítať s LED svetlami denného svietenia, automatickým prepínaním diaľkových svetiel, multifunkčným volantom, manuálnou klimatizáciou, adaptívnym tempomatom či predkolíznym systémom s funkciou rozpoznávania chodcov.
Pohľad do interiéru nového crossoveru (zdroj: richardhlavna.sk)Stupeň výbavy Active už pridáva napríklad väčší a farebný displej prístrojového štítu, multimediálny systém Toyota Touch 2 s 8-palcovou dotykovou obrazovkou, dvojzónovú klimatizáciu, parkovaciu kameru, systém rozpoznávania dopravných značiek, senzor dažďa, hmlové svetlá či 17-palcové disky kolies z ľahkých zliatin.
Ak by ste vo vozidle chceli aj štýlovejší exteriér a interiér s viacerými dekoratívnymi prvkami vrátane modrej linky Electric Blue na prístrojovom panely a dverách, musíte siahnuť po balíčku Dynamic. V rámci neho navyše dostanete vyhrievanie predných sedadiel či 18-palcové kolesá.
Najvyššia výbava Executive prichádza so systémom pre monitorovanie mŕtveho uhla a priestoru za vozidlom, bezkľúčovým nastupovaním a štartovaním, vyhrievaným volantom či inteligentným parkovacím asistentom.
Toyota C-HR sa predstavila aj na parížskom autosalóne (zdroj: richardhlavna.sk)Predné aj zadné LED svetlá sú súčasťou príplatkového paketu, rovnako ako prémiový audiosystém JBL či navigácia Go s bezplatnou 3-ročnou aktualizáciou máp.
Najnovšieho konkurenta Nissanu Qashqai či Volkswagenu Tiguan vyskúšame samozrejme aj my. Dojmy z prvej jazdy vám prinesieme už onedlho.
| Motorizácia | Live | Active | Dynamic | Executive |
1,2 Turbo (85 kW) 6 M/T, FWD | 18 790 € | 20 990 € | 22 590 € | 23 790 € |
| 1,2 Turbo (85 kW) Multidrive S, FWD | - | 22 690 € | 24 290 € | 25 490 € |
| 1,2 Turbo (85 kW) Multidrive S, AWD | - | - | - | 27 790 € |
| 1,8 Hybrid (90 kW) E-CVT, FWD | - | 24 490 € | 26 090 € | 27 290 € |
