BRUSEL, BRATISLAVA. Organizácia Euro NCAP bilancuje rok 2016, počas ktorého otestovala bezpečnosť 18-tich osobných automobilov. Tri z nich si vyslúžili honor "najlepšie vo svojej triede".
Vozidlá sa tradične posudzovali na základe poskytovanej bezpečnosti v štyroch oblastiach – ochrany dospelej posádky, detí, chodcov a využitých bezpečnostných asistentov. Práve táto štvrtá kategória naberá v poslednom období na význame.
V tomto roku sa napríklad pri testovaní premiérovo hodnotil systém automatického brzdenia s rozpoznávaním chodcov. Euro NCAP v tomto prípade vyzdvihuje fungovanie technológie v modeloch Seat Ateca či Toyota Prius.
Tohtoročnou novinkou je tiež dvojité hodnotenie, v rámci ktorého môže jeden model získať hneď dve známky. Jedna odráža bezpečnosť modelu v štandardnej verzii, druhá pri vybavení príplatkovým bezpečnostným balíčkom.
Toto sú najbezpečnejšie autá roku 2015 podľa Euro NCAP Čítajte Takýmto prístupom chce organizácia upriamiť pozornosť na to, o koľko robia dané systémy auto bezpečnejším. Ako názorný príklad môžeme uviesť Suzuki Ignis či pick-up Toyota Hilux. Oba modely dostali v sériovej výbave tri hviezdičky, kým vo verziách s voliteľnými asistentmi päť.
Euro NCAP napokon pre rok 2016 vyhlásilo len troch víťazov jednotlivých tried, keďže v ostatných bolo skúšaných málo modelov. Medzi ocenenými tak napríklad chýba Mercedes triedy E, ktorý si počínal veľmi dobre, no vo svojej triede manažérskych limuzín podstúpil testy ako jediný. Mercedes vynikol najmä pri ochrane detí, kde získal vôbec najlepšie hodnotenie 90 percent.
TEST: Toyota Prius je určená tým, pre ktorých je záchrana planéty otázkou statusu Čítajte Naopak najpočetnejšia bola kategória malých rodinných áut, kde sa v konkurencii šiestich modelov ukázal ako najbezpečnejší Hyundai Ioniq. Najlepším v kategórii veľkých rodinných vozidiel je zas Toyota Prius. Treba však dodať, že jej na to stačilo zdolať Alfa Romeo Giulia.
Posledným oceneným modelom je Volkswagen Tiguan, ktorý medzi malými SUV obstál lepšie ako Audi Q2, Peugeot 3008 a Seat Ateca. Pri určovaní najbezpečnejších vozidiel sa do úvahy brali len verzie so štandardnou výbavou.
Hyundai Ioniq
Ochrana dospelých: 91%
Ochrana detí: 80%
Ochrana chodcov: 70%
Asistenčné systémy: 82%
Toyota Prius
Ochrana dospelých: 92%
Ochrana detí: 82%
Ochrana chodcov: 77%
Asistenčné systémy: 85%
Volkswagen Tiguan
Ochrana dospelých: 96%
Ochrana detí: 84%
Ochrana chodcov: 72%
Asistenčné systémy: 68%
