Článok pokračuje pod video reklamou
MOUNTAIN VIEW, BRATISLAVA. Už budúci rok budú vedieť kamióny vytvárať pelotóny, ktoré bude viesť šofér v prvom kamióne. Postarať sa o to má Peloton Technology, nový startup zo Silicon Valley, píše Automotive News.
Peloton Technology bude od budúceho montovať do kamiónov komunikačné jednotky, vďaka ktorým bude môcť kamión vpredu "riadiť" tie za ním. Ide vlastne o technológiu komunikácie medzi vozidlami (V2V), ktorej masové rozšírenie sa pri autách očakáva v najbližších piatich rokoch.
Autá sa budú musieť medzi sebou rozprávať. Čo prinesie protokol V2V? Čítajte Kamióny však budú vedieť komunikovať oveľa skôr. Peloton Technology chce prvé palubné jednotky distribuovať ešte budúci rok, výraznejšie sa rozbehne v roku 2018.
Najprv len v dvojici
Systém pelotónu bude spočiatku fungovať obmedzene. Spolu budú môcť jazdiť len dva kamióny, pričom obaja vodiči budú musieť šoférovať. Zadný kamión sa však bude prispôsobovať rýchlosti toho predného - podobne ako pri adaptívnom tempomate, avšak bez závislosti na senzoroch a preto s minimálnym reakčným časom
Aj takéto čiastkové riešenie má svoje výhody. Počas testov zaznamenali desaťpercentný pokles spotreby kamiónu idúceho vzadu. Ten ide v závese za predným s odstupom len 10-15 metrov.
Peloton Technologies počíta s tým, že mnohé americké štáty majú väčší predpísaný odstup medzi vozidlami na diaľnici. Riaditeľ spoločnosti Joshua Switkes pre Automotive News uviedol, že presviedča jednotlivé štáty, aby pelotóny uzákonili. Michigan ich zatiaľ pripustil v testovacej premávke.
Vďaka prísľubu veľkej úspory paliva však už má startup podporu veľkých investorov, ako napríklad Volvo, UPS, Intel či dodávateľa automobilových dielov Denso.
Budúcnosť predpovedali Simpsonovci
Ak budú dvojice kamiónov fungovať dobre, postupne by sa mohli vytvárať celé zástupy kamiónov (a nielen kamiónov), ktoré bude viesť ten vpredu. Možno jedného dňa sa v autách stane štandardom tlačidlo, ktoré umožní elektronike, aby sa "zavesila" za iné auto a šoférovala podľa neho.
Na princípe vzájomnej komunikácie by mali fungovať všetky vozidlá bez šoféra - nebudú jazdiť nezávisle na sebe, ale vzájomne si budú vymieňať svoju polohu.
Jedného dňa sa tak možno dočkáme aj plne autonómnych kamiónov, schopných samostatnej jazdy bez šoféra. Seriál The Simpsons ich predpovedal už v roku 1999 v epizóde Maximum Homerdrive.
