SME

Rok 2003: Dzurinda: Slovensko získalo ďalšiu lokomotívu

Aktuálne na Slovensku prebieha výroba v troch automobilkách. Tie spolu vyprodukujú vyše milióna áut ročne.

Ilustračné fotoIlustračné foto (Zdroj: TASR)

„Slovensko získalo investíciu desaťročia,“ písalo sa v denníku SME vo štvrtok 16. januára 2003. Francúzsky automobilový koncern PSA Peugeot Citroën si vtedy vybral Trnavu ako lokalitu na vybudovanie nového závodu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Ako dôvody sa uvádzali kvalitná pracovná sila a infraštruktúra. „Slovensko získalo lokomotívu,“ vyhlásil vtedajší premiér Mikuláš Dzurinda. O investícii desaťročia hovoril minister hospodárstva Róbert Nemcsics.

O týždeň neskôr podpísal koncern PSA so Slovenskom a mestom Trnava zmluvu o spolupráci. Ešte v ten rok prebehol výkup 237 hektárov pozemkov, prvé autá vyšli z továrne v roku 2006.

SkryťVypnúť reklamu

Príchod sme si zaplatili

Spoločnosť PSA neprišla zadarmo. Vláda jej v rokoch 2003-2004 poskytla investičný stimul vo výške približne piatich miliárd korún (166 miliónov eur). Tento rok automobilke schválili úľavy na ďalších desať rokov spolu vo výške 18,6 milióna eur.

Koncern plánoval na Slovensku vytvoriť 3500 pracovných miest, po pridaní štvrtej pracovnej zmeny v roku 2017 automobilka zamestnáva 4300 ľudí.

Vo fabrike sa vyrábali štyri modely – Peugeot 207 (2006 - 2012), Citorën C3 Picasso (2009 – 2017) a aktuálne sa tu vyrába Peugeot 208 (od roku 2012) a Citroën C3 (od roku 2016).

V roku 2016 automobilka hovorila o tom, že trnavský závod rozšíri o motoráreň, v ktorej by sa vyrábali 1,2-litrové benzínové trojvalce. V novembri tohto roka automobilka od plánu ustúpila s tým, že v Trnave radšej pripraví výrobu elektromobilov. Prvé kusy by mali z linky zísť v roku 2019 alebo 2020.

SkryťVypnúť reklamu

Viac ako milión áut ročne

Aktuálne na Slovensku prebieha výroba v troch automobilkách. Tie spolu vyprodukujú vyše milióna áut ročne, asi tridsať percent pochádza z Trnavy zo závodu PSA Peugeot Citroën. Na Slovensku sa v prepočte na obyvateľa vyrába najviac áut na celom svete.

Štrvrtá automobilka Jaguar Land Rover chce spustiť výrobu vo fabrike v Nitre na budúci rok.

Združenie automobilového priemyslu hovorí, že slovenské automobilky zamestnávajú viac ako 130-tisíc ľudí a priamo či nepriamo ovplyvňujú ďalších 250-tisíc pracovných miest. Autá generujú až 44 percent HDP z celkovej priemyselnej výroby.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 451
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 018
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 579
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 566
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 483
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 431
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 173
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 770
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  2. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  3. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  4. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  5. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  6. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  7. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  8. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 260
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 77 615
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 147
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 114
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 387
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 643
  7. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 9 290
  8. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 7 222
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu