SME

Škoda spustila výrobu modernizovanej Fabie, novinka mierne zdražela

Vo výbave má aj automatické svetlá.

Z výrobných liniek začala schádzať modernizovaná Škoda Fabia.Z výrobných liniek začala schádzať modernizovaná Škoda Fabia. (Zdroj: Škoda)

PRAHA, BRATISLAVA. Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto spustila sériovú výrobu omladenej tretej generácie modelu Fabia.

Oproti doterajšej verzii absolvovala súčasná Fabia zmenou vzhľadu exteriéru aj interiéru a má nové technológie, ktoré doteraz vo Fabii neboli.

Podľa českého cenníku základný model Fabie vo výbave Active s motorom 1,0 MPI (60 koní) po modernizácii zdražel o 620 eur.

Slovenský importér automobilky ešte nezverejnil cenník nového modelu, doterajší začínal na cene 10 240 eur.

Základná výbava Active obsahuje po novom aj manuálnu klimatizáciu, elektrické ovládanie predných okien a spätných zrkadiel, palubný počítač a automatické prepínanie svetiel.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Omladená Fabia dostala nový vzhľad prednej aj zadnej časti, predná maska má výraznejší dizajn, pozmenené sú predné aj zadné nárazníky. Po novom môže byť auto vybavené Full LED prednými aj zadnými svetlami.

Pre vodičov sú k dispozícii viaceré bezpečnostné systémy, napríklad monitorovanie mŕtveho uhla, detekcia zboku idúcich vozidiel pri cúvaní z radu áut, automatické prepínanie svetiel či systém núdzového brzdenia v meste.

Pod kapotou bude mať nová Fabia výhradne benzínové trojvalce. Verzie bez turba s označením 1,0 MPI majú výkon 60 alebo 75 koní, 1,0 TSI s turbom je naladený na 95 alebo 110 koní. (Najslabšia verzia na Slovensku nie je v ponuke.)

Štvorvalec 1,2 TSI a naftový trojvalec 1,4 TDI vypadli z ponuky už dávnejšie.

Fabia patrí od roku 1999 k najobľúbenejším modelom českej značky. Už prvá generácia si na celom svete našla 1,79 milióna zákazníkov, druhú generáciu si zaobstaralo 1,71 milióna ľudí.

SkryťVypnúť reklamu

Dnes je Fabia s viac ako 4,1 miliónmi predaných kusov po modeli Octavia druhým najpredávanejším modelovým radom v histórii podniku. Celosvetovo dodala Škoda za minulý rok 1,2 milióna áut.

Automobilka prevádzkuje tri výrobné závody v Českej republike, vyrába aj v Číne, Rusku, na Slovensku, v Alžírsku a v Indii - väčšinou prostredníctvom koncernových partnerstiev - a tiež na Ukrajine a v Kazachstane v spolupráci s lokálnymi partnermi. Zamestnáva viac ako 35-tisíc ľudí a je aktívna na viac ako 100 trhoch.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 691
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 224
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 427
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 318
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 997
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 634
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 491
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 300
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  2. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  3. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  4. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  5. Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
  6. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  7. Dávid Polák: Počítanie mŕtvych
  8. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 915
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 841
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 36 055
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 387
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 722
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 459
  7. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 18 017
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 922
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu