| Renault Clio 1,0 TCe 100 - Intens | |
| Cena od / verzia od (eur) | 9 850 / 13 750 |
| Spotreba výrobca / test (l) | 4,7 / 6,5 |
| Objem batožinového priestoru (l) | 391 |
| Rozmery - rázvor, dĺžka, šírka, výška (mm) | 2583; 4048; 1798; 1440 |
Piata generácia Renaultu Clio je ešte stále pomerne horúcou novinkou, no od premiéry na jarnom autosalóne v Ženeve, sme s ňou už čo to zažili.
Priamo vo vnútri Clia sme vyspovedali dizajnéra, ktorý mal dizajn na starosti a krátko potom francúzsku novinku popreháňali po portugalských cestách, aby sme ju o ďalších pár mesiacov prvý raz vyskúšali aj doma na Slovensku.
Poslednou fázou pri vstupe nového Renaultu Clio na náš trh je teda redakčný test. V ňom sme sa zamerali na výhody a nevýhody auta z pohľadu bežného používateľa.
Keďže predchádzajúca štvrtá generácia sa pýšila titulom najpredávanejšieho auta svojej triedy v Európe, postavili sme nový Renault Clio oproti svojmu úspešnému predchodcovi. V čom všetkom je teda nové Clio lepšie?
Začal sa predávať nový model Clio. Pozrite si ceny a výbavu Čítajte Načo meniť to, čo funguje
Clio piatej generácie sa dizajnovo viac priblížilo väčšiemu súrodencovi - modelu Mégane, avšak stále nadväzuje na výzor svojho predchodcu. Francúzska automobilka tvrdí, že práve zaujímavé tvary karosérie boli dôvod, pre ktorý si ľudia Clio tak radi kupovali.
