VALENCIA. Dnes sa čoraz častejšie hovorí o mikromobilite a hľadaní dopravných prostriedkov, ktoré by vo veľkých mestách zabrali čo najmenej miesta.
Jedno také mikroauto je tu pritom s nami už vyše 20 rokov, hoci stále tak trochu hľadá svoje poslanie. Je ním Smart, ktorý je odteraz už iba elektrický. Ako sa s ním jazdí a čo dokáže ponúknuť, sme zisťovali v uliciach španielskej Valencie.
História značky Smart je celkom zaujímavá, priblížme si ju na úvod aspoň v skratke. Nemusíme sa tváriť, že drobné autá neexistovali už dávno v minulosti, veď spomeňme si na BMW Isetta, ktoré pripomínalo chladničku na kolesách alebo plátený Velorex.
Tieto autá však nevznikli ako imidžovky, ktoré by mali byť atraktívne pre mladých alebo by sa snažili vyriešiť problém s parkovaním v meste.
Presne takýto nápad nosil roky v hlave Nicolas Hayek, podnikateľ a zakladateľ populárnych švajčiarskych hodiniek Swatch. Chcel svetu ponúknuť drobné dvojmiestne auto, ktoré by si zákazník nakonfiguroval presne podľa svojich predstáv, rovnako ako hodinky Swatch.
Kompletná rodina elektrických Smartov (zdroj: Daimler)Hayek svoj nápad ponúkal viacerým automobilkám, no za radom ho všetky odmietali, pretože bol finančne dosť náročný a zisk ostával otázny. Jediný, kto sa nakoniec rozhodol zariskovať, bol Mercedes, a tak s firmou Swatch v roku 1994 podpísal spoluprácu. Výsledkom bola značka Micro Compact Car (MCC).
