Článok pokračuje pod video reklamou
Suzuki v uplynulých mesiacoch rozšírilo mild-hybridnú technológiu na väčšinu modelov. Elektromobil či plug-in hybrid v ponuke chýbajú, nie však už nadlho. Prichádza rodinné SUV Suzuki Across, ktoré je nám vlastne pomerne dobre známe.
Across je totiž prvým výsledkom užšej spolupráce Suzuki s Toyotou. Automobilky si vzájomne pomôžu. Suzuki vyvíja nové benzínové motory, ktoré použije Toyota a tá zase pomôže Suzuki s elektrifikáciou modelov.
Hoci by sa spredu mohlo zdať, že ide o úplne nový model, bočný pohľad už prezradí pôvod v súčasnej generácii Toyoty RAV4. Suzuki sa však tým nijak netají a v budúcnosti využije aj Corollu Touring Sports, aby malo v ponuke rodinné kombi.
Súvisiaci článok Toyota RAV4 Hybrid patrí k najúspornejším SUV (test) Čítajte V Európe sa RAV4 s plug-in hybridnou technológiou ešte len začne predávať, Across už prichádza aj s ňou.
Auto poháňa 2,5-litrový atmosférický štvorvalec Dynamic Force s výkonom 136 kW (185 koní) a elektromotor s výkonom 134 kW (182 koní).
Energiu čerpá z lítium-iónovej batérie s kapacitou 18,1 kWh (50,9 Ah), ktorá je umiestnená pod podlahou. Mala by zabezpečiť elektrický dojazd 75 kilometrov a bez spaľovacieho motora vie auto uháňať rýchlosťou až 135 km/h.
To však nie je všetko, Across má aj pohon všetkých kolies E-Four. Zabezpečuje ho ďalší elektromotor na zadnej náprave s výkonom 40 kW (54 koní). Zaisťuje možnosť rozdeliť krútiaci moment vpredu a vzadu v pomere zo 100:00 na 20:80.
Súvisiaci článok Suzuki Ignis dostal s faceliftom nový hybrid aj automatickú prevodovku Čítajte Aký je presný systémový výkon celej sústavy výrobca zatiaľ neudáva, mal by byť identický s plug-in hybridnou RAV4, ktorá má 225 kW (306 koní).
Interiér sa oproti Toyote tiež nemenil, kufor má objem 490 litrov. Samozrejmosťou je množstvo jazdných asistentov vrátane rozpoznávania dopravných značiek, adaptívneho tempomatu aj udržiavania v jazdnom pruhu.
Novinka, ktorá sa veľkosťou zaradí nad S-Cross sa začne predávať už na jeseň. Na cenu si ešte musíme počkať. Dá sa však očakávať, že pod 30-tisíc eur to nebude.
