| Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2WD GLX | |
| Cena od / verzia od (eur) | 11 320 / 13 790 |
| Spotreba WLTP výrobca / test (l) | 5,1 / 5,1 |
| Objem batožinového priestoru (l) | 260 |
| Rozmery - rázvor, dĺžka, šírka, výška (mm) | 2 435; 3 700; 1 690; 1 605 |
Hybridný pohon bol ešte donedávna skôr kuriozitou a výsadou drahších značiek. Príchod prísnych emisných noriem však dotlačil k elektrifikácii aj tie automobilky, u ktorých by sme to nečakali.
Elektrina už asistuje spaľovacím motorom aj v naozaj dostupných autách, ako je nedávno testované Suzuki Ignis. Tento mestský škriatok nám už v minulosti prirástol k srdcu, a tak sme na jeho nový hybrid s priaznivou cenovkou boli náležite zvedaví.
V čase svojho príchodu na trh nás pohľad do cenníka príjemne prekvapil, elektrifikovaný Ignis začínal tesne pod hranicou 10 000 eur, čím sa stal najlacnejším hybridom na trhu. Dnes za najlacnejšiu verziu zaplatíte 11 320 eur, stále však ponúka pomer ceny a výkonu, ktorý len tak niekto neprekoná.
Samozrejme za túto cenu nemožno očakávať plug-in hybrid s elektrickým režimom. Ignis dostal iba jednoduchý mild-hybridný systém, ktorý malému motoru pomáha k diétnej spotrebe a zároveň k nižším emisiám.
Aké typy hybridov poznáme a ako vlastne fungujú? Čítajte Ide dnes už o pomerne bežné riešenie, kedy klasický štartér nahrádza integrovaný štartér-generátor. Ten pomáha motoru najmä pri rozjazdoch, pri spomaľovaní zase ukladá energiu do malej lítium-iónovej batérie pod predným sedadlom.
Druhú časť pohonného systému tvorí atmosférický štvorvalec s objemom 1,2 litra. Systém spolu dodáva 83 koní a 107 Nm krútiaceho momentu.
Tieto údaje nijako neohúria, no celé auto váži menej ako 900 kilogramov. Zrýchlenie na stovku mu síce trvá takmer 12,7 sekundy, no v nižších rýchlostiach sa správa veľmi pružne a pri jazde v meste mu výkon nikdy nechýbal.
Otočí sa takmer na mieste
Práve mesto je domácim prostredím Ignisu, hoci s pohonom všetkých kolies môže lákať do terénu napriek nízkej svetlej výške. My sme však testovali verziu s manuálom a predným pohonom.
