TOGLIATTI. Ruský AvtoVAZ predstavil svoju zatiaľ najmodernejšiu Ladu Niva. Pribudol názov Travel a najmä dizajn, ktorý spredu pripomína Toyotu RAV4.
Niva Travel pritom nie je horúcou technickou novinkou. Nemá síce pôvod v prastarej Nive zo 70. rokov, ale v jej nástupcovi, ktorý prišiel v roku 1998.
Vtedy AvtoVAZ získal partnera - automobilku Chevrolet na dokončenie a uvedenie nového off-roadu.
Bez jeho pomoci hrozilo, že sa projekt nepodarí dotiahnuť do výroby. Komplikovaná história priniesla dve autá - pôvodnú Nivu vyrábanú od roku 1977, ktorá sa však musela uskromniť s názvom Lada 4x4.
Lada Niva sa dočkala novej generácie, je stará len 22 rokov Čítajte Návoz Niva totiž Rusi prenechali nástupcovi - Chevroletu Niva.
Nedávno však General Motors, ktorému patrí Chevrolet, ukončil svoje aktivity na ruskom trhu, takže AvtoVAZ môže ďalej vyrábať súbežne dve generácie ruského tereňáku a obe už ako Lada.
Hoci automobilka tvrdí, že s návratom mena Niva otvára novú kapitolu histórie, zatiaľ sa zdá, že v nej naďalej ostáva. Nová Niva Travel napriek modernej maske nezaprie svoj pôvod v 90. rokov, čo najviac vidieť z profilu a najmä v interiéri auta.
Celkom atraktívne pôsobí vonkajšie oplastovanie aj moderná optika zadných LED svetiel, ktorých tvar sa nemenil.
V pondelok 21. decembra odštartovala výroba Nivy Travel a pri tejto príležitosti AvtoVAZ uvoľnil aspoň pár fotografií drsnejšej verzie Offroad s prídavným šnorchlom.
Lada Vesta SW Cross je návrat zo zabudnutia (test) Čítajte Technické parametre nie sú známe, no dá sa predpokladať, že auto naďalej poháňa 1,7-litrový atmosférický štvorvalec s výkonom 58 kW (80 koní) a krútiacim momentom len 127 Nm.
Na výber je len šesťstupňová manuálna prevodovka, ale podobne ako pri pôvodnej Nive, ani tu nechýba stály pohon všetkých kolies s uzatvárateľným medzinápravovým diferenciálom aj redukcia.
Niva Travel sa na domácom trhu má objaviť na jar, na Slovensko sa už Lady oficiálne nedovážajú, keďže neplnia najnovšie emisné normy.
