Článok pokračuje pod video reklamou
STUTTGART. Aj keď Porsche už takmer 20 rokov vyrába SUV Cayenne, stále sa nám skôr spája s legendou menom 911. Značka však opäť ukazuje, že sa nebráni ani väčším výzvam.
Svedčí o tom najnovší model, ktorý sa dá označiť za veľké rodinné kombi s elektrickým pohonom, lepšou priechodnosťou aj nosičom na bicykle. Porsche Taycan totiž dostáva novú verziu Cross Turismo.
Jeho príchod nie je až taký prekvapením, keďže ho avizoval už koncept Mission E Cross Turismo predstavený na jeseň 2018. Až teraz prišiel čas, aby sa stal realitou.
Porsche môže byť aj praktické
Začnime praktickými zmenami oproti klasickému Taycanu. Ponúka sa verzia Off-Road Design s podvozkom zvýšeným o 30 mm a oplastovaním navrhnutým tak, aby čo najlepšie chránilo karosériu.
Súvisiaci článok Porsche uviedlo prvý elektromobil. Stovku zvládne pod tri sekundy Čítajte Pre Cross Turismo je štandardom aj pohon všetkých kolies a adaptívny podvozok 4D Chassis Control s trojkomorovým vzduchovým pružením.
Kombi alebo keď chcete shooting brake, má aj väčší kufor s objemom 446 litrov, po sklopení sedadiel až 1 212 litrov. Ďalších 81 litrov je k dispozícii pod prednou kapotou.
Z pozmeneného tvaru zadnej časti auta ťažia aj pasažieri na zadných sedadlách, keďže dostali viac miesta nad hlavou. Komu by kufor nestačil, môže si na strešné lyžiny pripevniť truhlu priamo od Porsche, ktorá zvláda rýchlosť do 200 km/h.
Súčasťou príslušenstva je aj nosič bicyklov na ťažnom zariadení, ideálne na prevoz elektrobicyklov, tiež značky Porsche.
V štyroch verziách a s poriadnym zrýchlením
Štandardom pre Taycan Cross Turismo je poriadna batéria s kapacitou 93,4 kWh. So svojou 800-voltovou technológiou môže elektrické Porsche využiť rýchle nabíjanie s výkonom do 270 kW.
Súvisiaci článok Porsche Panamera je najrýchlejšie a najdrahšie kombi na trhu Čítajte Od štyroch verzii následne závisí odjazd a samozrejme aj výkon. Najslabšia 4 má 280 kW (380 koní) a k zrýchleniu z nuly na sto stačí 5,1 sekundy. Dojazd je vtedy na jedno nabitie do 456 km.
Silnejšia 4S má 360 kW (490 koní) a dve nasilnejšie Turbo a Turbo S až 460 kW (625 koní), pričom druhej menovanej stačí z nuly na sto len 2,9 sekundy a maximálna rýchlosť je 250 km/h.
Základná cena novej verzie elektrického Taycanu štartuje v Nemecku pod 94-tisíc eur a na trh príde kombi už v lete.
