Nadávanie na elektromobily je v diskusiách pod článkami už akýmsi koloritom väčšiny automobilových webov.
Mimo virtuálneho prostredia sa však čoraz častejšie stretávame s opatrným priznaním ľudí, že svoje ďalšie auto by si už vedeli predstaviť aspoň čiastočne elektrifikované.
Dôvody sú rôzne, prevažuje zvedavosť. Motiváciou je tiež jazdiť s nižšími nákladmi, ale aj predčasné obavy, že postupne im mestá zakážu vjazd so spaľovacím motorom do bezemisných zón.
Pohľad do futuristických interiérov však starších vodičov odrádza. Všetko sa už ovláda dotykovo, počíta sa s pripojením smartfónu. A samozrejme je tu vysoká cena za elektromobil a strach, že niekde ostanú bezradne stáť s vybitou batériou.
Osvedčená technika v novom tele
Zmes podobného zmýšľania sa v minulosti podarilo dobre odhadnúť značke Mitsubishi. Dôkazom je úspech Outlanderu PHEV. Roky patril k najpredávanejším plug-in hybridom v Európe.
Jeho kariéra je však už na konci, nový Outlander na starom kontinente v nedohľadne, a tak aj na Slovensko prichádza aspoň jeho menšia a lacnejšia náhrada v podobe Eclipsu Cross PHEV.

Kompaktné SUV od Mitsubishi po troch rokoch dostalo pomerne výrazný facelift, ktorý sa prekvapivo viac týka zadnej časti. Tá sa predĺžila o 105 mm a zmizlo kontroverzne vnímané delené okno. Celkovo Eclipse Cross narástol na 4545 mm, kufor dostal 471 litrov, teda o 23 litrov viac ako pred faceliftom.
Použitou technológiou ide prakticky o úplne nové auto. Preplňovaný benzínový štvorvalec s objemom 1,5 litra vystriedal 2,4-litrový atmosférický motor z Outlanderu.