BRATISLAVA. Elektromobilita sa síce pomaly, ale isto stáva cenovo dostupnejšia nielen pri kolobežkách a skútroch, ale aj pri osobných autách.
V osmičke cenovo najdostupnejších nie sú len najmenšie autá, ako Smart či ikonický Fiat 500E, ale aj dvaja zástupcovia z triedy kompaktných modelov, vrátane štýlového crossoveru.
Z výberu sme vylúčili drobné elektromobily patriace do kategórie ťažkých štvorkoliek L7e, ktoré majú značne obmedzené využitie, prakticky len čisto pre jazdenie v meste či obci.
Hoci takéto približovadlá sú na krátke vzdialenosti, ako dochádzanie do práce a malé nákupy ideálne, ich najväčším negatívom je zlý pomer ceny a úžitku. Pri klasickom usporiadaní sedadiel vedľa seba znamenajú cenu často až okolo 18-tisíc eur. Za toľko už kúpite plnohodnotné auto s elektrickým pohonom.
Výnimkou sú len štvorkolesové dvojmiestne vozidielka so sedením za sebou. Nájdu sa medzi nimi modely, ktoré môžu šoférovať tínedžeri od 16 rokov alebo osoby so zdravotným postihnutím.
Najlacnejším je Velor-X-Trike od 5 000 eur. Koncepčne nápadne pripomína Renault Twizy, ktorý sa už oficiálne predáva aj na Slovensku za 12 800 eur.
Vráťme sa však radšej k plnohodnotným elektrickým autám, keďže ponúkajú oveľa lepšie využitie, výkon, bezpečnosť, ale sú samozrejme aj v inej cenovej relácii.
Dacia Spring
Dacia Spring Electric (zdroj: Dacia)
Po tom, čo sa u nás prestal ponúkať elektrický Volkswagen e-Up a Škoda Citigo-e iV, preberá štatút najlacnejšieho elektromobilu Dacia Spring.
Jej cena so základnou výbavou Comfort začína pri 16 500 eur, hoci skôr bude k dispozícii drahšia výbava od 18 100 eur. Prvé autá prídu záujemcom ešte tento rok.
V snahe stlačiť cenu čo najnižšie je tento mestský crossover o istých kompromisoch. Poháňa ho elektromotor s výkonom 33 kW (44 koní) a krútiacim momentom 125 Nm. Z nuly na 50 km/h stačí 5,8 sekundy, na stovku už 19,1 sekundy.
